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來,老頭在一旁笑,生怕他不開心安慰道:

“小兄弟我可不是坑你,一般人根本就不知道這說明書哪來的,我可是費勁的跑了好幾個地方才弄來的。”

“那兩點獎勵值全當路費不為過吧?”

宜圖眼裡閃過無奈,“兩點獎勵值,你也敢張口要12點?不怕別人砍你?”

老頭笑了,“我都說了你面善,那些不好惹的傢伙我根本就不帶搭理的好麼!”

宜圖沉默了,突然有點想念自家配偶了。

有他在,保證沒一個人敢上來搭訕,更別說還想坑他一筆了。

不過這東西確實是剛需,生存艙就是所謂的諾亞方舟,不同的叫法罷了。

列車的能源一旦耗盡,玩家們唯一能活下來的辦法就是進入生存艙。

生存艙的表面和列車一樣,附著一層特殊的防侵蝕材料,充沛的電能與食物,足夠玩家在海上生存小半個月。

宜圖知道一點生存艙的訊息,但確實不知道還有使用手冊的存在。

看似他虧了兩點獎勵值,到確實省了不少事。

等到八點的時候,列車廣播突然響起。

“敬愛的391列車旅客朋友們,本次列車正沿著既定的路線,於明日中午12點抵達終點站月底巖。”

廣播裡的聲音並不年輕,相反十分沉穩從容,很明顯就是391的列車長。

“這將是391第675次經過終點站,也是391最後一次完成它的使命!”

“列車能源已所剩無幾,為了讓更多旅客存活下來,391列車長決定明日12點15分後,將主動停止391的執行。”

車廂內太安靜了,安靜到只有廣播裡列車長斷斷續續的說話聲。

“391剩下的最後15kg能源,將被等份投放於150只生存艙內,以此延長生存艙執行的時間,經我車技術長大致計算,能源可供生存艙再執行30天……”

列車長的決定並沒有錯,但對所有坐在這裡的玩家來說,屬實是沒必要。

他們不是真正的末日生存者,不需要長時間的存活,而是需要快速通關。

更多的時間對他們來說,沒有絲毫意義,除非玩家根本找不到通關石門的所在。

想到這,宜圖心裡隱約覺得有幾分不妙。

而接下來列車長的話,幾乎讓整個車廂內的玩家們沸騰成一鍋熱水。

“為了保障人類文明的延續,391列車長決

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