第115章 木軌直道 (第2/3頁)
薰香如風提示您:看後求收藏(快眼看書www.kyks.tw),接著再看更方便。
高祖啊!
這天下,贏的僥倖呼?
劉備不禁長出一口氣。
劉備設計的軌道,和先秦軌路唯一的區別,就是要用鐵鑄。
通行天下的鐵路就別想了。先不說當下鐵的產量如何如何。便是鋪在路上,不久便會被人拆掉,另作他用。
然而在西林邑中,想要打造一條圍繞牆桓的鐵軌,還是可以完成的。
可等蘇伯算下來,仍是一筆鉅款。
沒關係,少君侯能承擔。
蘇伯說,鐵軌最好用‘灰口鐵’鑄造。
‘灰口鐵’雖硬度稍低,可脆性也小。切削、耐磨、滑潤皆十分優良。時下車軸,便多為灰口鐵鑄件。諸如此類的細節,劉備無需知道。交給蘇伯去完成就對了。
枕木更好辦。四周皆野林,今已全屬劉備。伐做枕木,再做防腐,可堪大用。
西林邑中諸事,是繼演武場之後,樓桑又多一新鮮話題。
確定軌道的尺寸,劉備這便著手設計車樓。
話說,樓桑有多少種樓閣?
望樓、倉樓、市樓、置樓,重樓、橋樓、榭樓、船樓。如今,又將有車樓。
真不負‘樓’桑之盛名。
車樓和船樓類似。無非將作為底座的船殼,改為車廂。除了自帶一套可移動的車載雙翁化糞池,和足夠一家數日所需的水箱,以及可全部閉合成箱體的包鐵門窗外,與普通樓閣並無二致。
同樣用遼東的鹽漬木。塗漆包鐵,足以防火。門窗開合與後世房車類似。頂層亦建有望樓、女牆等,可居高射擊。
房間下層,設有軌道車的手動壓桿。只需上下搬動壓桿,車樓便能在軌道上自行。
車廂下方,四周皆設有擋板,幾與地面齊平。加之邑中草深,遠遠看去,與矗立在樓桑的重樓無異。誰也未曾料到,這些包鐵木樓,竟能往來移動!
因全是木質。車樓建造極快。
樣車很快被蘇伯率領的良匠造出。廂內四面皆釘皮革,地上鋪滿地毯,竟與帳篷無二。烏蓮試睡一晚,通體康泰,渾身舒坦。那叫一個香甜。又掀開木板,驅動搖桿。車樓果能前後移動!
當真適合遊牧民族居住!這便對劉備刮目相觀。
其實,對於烏蓮的執著,劉備能體會。時人外出常捧一抔故土,便是此意。
劉備已兌現諾言。烏蓮這便命令邑落族人,皆搬入車樓‘移居’。在烏桓人看來,一座能夠移動的房子,才