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結局一章居然被系統遮蔽了，說不出什麼感覺，也不知道該如何改。
原子彈爆破後，如何將這種超級威力炸彈投送到戰場成了問題，最好的辦法是利用大型運輸機。
作為最注重航空工業的國家之一，中國目前能造出類似美國b17空中堡壘的中型轟炸機，並且大量生產，裝備到海空軍，在對蘇作戰中發揮巨大作用，蘇聯烏拉爾工業區因為中國的轟炸損失慘重，蘇聯工業生產遭到嚴重破壞，未能像歷史那樣急需足夠的力量對德展開戰略大反/攻。
斯大林給全軍全國的指示中經常提到一個詞--苦守待變。
某種程度上，蘇聯扮演了歷史上抗日戰爭中苦逼的國民政府的角色，外國援助進不來，本國生產遭到破壞，腹背受敵，被強敵蹂躪，叫天喊地都沒用，除了苦苦堅持，還是苦苦堅持！
宋子文等人已經考慮利用原子彈結束對蘇戰爭，一舉奠定中國的亞洲霸主地位。
他們不得不佩服司徒南的戰略眼光，就連軍方都認為中型轟炸機足夠用的情況下，只有司徒南依舊堅持發展超大航程重型飛機。
這一重任落在美華航空公司上，儘管軍方有些詬病研製新大型戰機會佔有資源，但就算是在戰爭體制下，司徒南依舊是美華航空公司說話最有分量的人。
美華航空公司集飛機制造和航空運輸一體，是亞洲最大的航空工業壟斷組織，在三十年代獲得美國航空工業的大量技術，如今漸漸形成自己的特色。就飛機制造而言，以南華新唐山和中國武漢兩大基地為主。
武漢黃陂，自從30年代時候美華航空公司在當地建立飛機制造工廠。這裡就成了航空工業的聚集地。原居民被遷走後，航空公司特別建立一條2公里長水泥混凝土跑道，用來試飛新飛機。
美國b29超級空中堡壘不久前剛剛服役。波音公司和美國陸軍簽下第一批500架大單，他們要賺了。武漢這邊的進度也不慢。
天氣晴朗，試飛場一片肅穆，東湖過來不少重量級高官，這些大人物和航空公司的工作人員目光都被跑道上的大飛機吸引，長三十米，寬四十米，高三層樓，機頭微微昂起。人站在這鋼鐵怪獸下就像個螞蟻。
這飛機型號叫鯤鵬轟炸機，裝備4發美華動力研製的星型發動機，每個發動機功率達到1400千瓦，最大載重5噸，航程5200高達公里，效能可能比美國b29稍遜些許，但同樣有種俾睨天下的氣勢，看
