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第二天一大早,第一師、第五師、第九師以及炮兵團、直屬衛兵營計程車兵們,便沿著石城鎮南下,經過大堡,來到了鳳城縣外面,與先前來到這邊的第六師匯合。

三個師的兵力散佈在鳳城縣外面,直接佔據臨近的大大小小的車站,繼而按照蘇安的命令,開始拆毀鐵路線。

而第四師則在鄧鐵梅的帶領下,沿著楊木川南下,來到了了安東城。現在的安東城,除了一些憲兵警察部隊,還有一些僑居這邊的日本人和朝鮮人之外,便沒有別的部隊了。

第四師的戰鬥力也比較強悍,在上午時分剛剛到達這裡的時候,就直接發動進攻。上午十一點左右,第四師士兵已經佔據了安東城火車站,並在各個團的帶領下,迅速在安東縣城鋪開陣線,直接把原先的憲兵警察部隊全部抓捕起來。

中午時分,整個安東縣城,正式落入了鄧鐵梅所部第四師的控制之中。

不過,第四師士兵卻並沒有休息,鄧鐵梅親自率領一個團計程車兵,直接來到了鴨綠江第一大橋位置,把原本就準備好了的炸藥一一綁在橋墩上面,直接炸燬了鴨綠江第一大橋。

安東鴨綠江第一大橋,始建於1909年,1911年竣工。當時由日本駐朝鮮總督府鐵道局所建。剛開始只是鐵路橋,安奉鐵路線到這裡,與朝鮮境內的鐵路線相通,過了鴨綠江,便是朝鮮的新義州。

這一座大橋的地理位置比較優越,在這個時間點是整個鴨綠江上面,唯一一座連通朝鮮和中國東三省的橋樑。也是整個日本從朝鮮往來東三省重要的交通要道。

先前蘇安命令鄧鐵梅所部第四師佔據安東縣城,其中最重要的一個任務便是要炸燬安東鴨綠江第一大橋。

若是這座大橋依舊保持暢通的話,從日本國內朝著東三省派遣部隊的速度,將會大大縮短,而這也會對整個東三省造成很大的威脅。也正是基於這一點,蘇安才決定炸燬這座大橋。

安東鴨綠江第一大橋,靠近中方這一邊第四個橋孔是開閉式設計,方便鴨綠江河面上大型船隻的通行。

而鄧鐵梅也早就打聽出來這個訊息,所以剛剛佔領安東縣城不久,他就派遣了一支隊伍來到了第四個橋孔,趁著對面新義州還沒有日軍前來增援的時候,直接把整個橋樑炸燬了。

炸燬了橋樑,鄧鐵梅留下了一個團計程車兵,負責繼續清楚河面上的橋樑,另外負責駐守這邊。

鄧鐵梅緊接著派遣了一個團的兵力,前

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