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熬過漫長的冬季,讓人絕望的冰雪世界消退,又是花開的季節。【ㄨ】

黑龍江,松嫩平原遼闊蒼茫,一架老式的雙翼木質的飛機掠過野林,飛入草地,一條寧靜的河流流過森林草地,沿途留下大大小小不規則的沼澤。

值得注意的是,沼澤冒出黑色粘稠的液體,偶爾會被雨水帶走,不知道飄到什麼地方。

這是油苗,預示地下可能蘊含豐富的石油。

這點,中國人知道,日本人也知道,俄國人和美國人也知道。

讓人沮喪的是,誰都沒能找到石油。

外國人來了,又走了。

態度最積極的日本人也中止在“北滿”的地質考察,回到溫暖的“南滿”。

因為,根據權威的海相油田理論,“靠海的南滿比北滿更可能蘊藏石油”,最近舉世震驚的東德克薩斯大油田也有力地佐證了這一理論。

除了海相油田,應該還有陸相油田。

飛機上,一個三十歲的男人眉頭深鎖,看著下面蒼茫蔥鬱的松遼平原,心思已經飄到了千里之外。

美孚公司曾宣稱,中國是貧油國。

江漢油田是中國石油工業的驕傲,中國人甚至在武漢建立起先進的石化工業區,但遠不能滿足國內工業需求,中國每年都要從南華進口石油。

就石油資源,地大物博的中國,其實和國土狹小的小島國日本沒太多優越感。

中國地質考察隊不是來得最早的,可能是最用心的。

地質考察隊無數個夜夜的心血就要白費了嗎?

原來的地質考察隊負責人李四光已經放棄了,認為“北滿”沒有石油,但黃汲清一直堅信陸相油田理論,他沒走,繼續帶領勘探隊奮鬥在荒蕪偏僻的東北大地。

直到來到這個不知名的地方,打了兩口井。

條件艱苦不算什麼,讓他難受的考察隊的經費要告罄,隊伍也人心不穩,有人打退堂鼓,不想再繼續浪費時間。

甚至有人還說:“不如跟李四光去黃河口勘探。”

“黃先生,我相信你一定找到石油的!就算瀋陽不再支援了,武漢那邊也會支援的。”

飛行員說了一句。

飛行員知道機上唯一的乘客是個了不起的工程師,他們這些地質人在東北野外吃了好幾年的苦頭,精神讓人敬佩。

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