199保羅和拉斐特飛行小隊！ (第1/5頁)
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199保羅和拉斐特飛行小隊！
誰最早發明飛機，這個話題一直存在爭議，各執一詞。據說法國人克雷芒?阿德爾早在1890年就已經試飛成功了，所以法國人認為飛機是法國人發明的。
而巴西人阿爾貝託?桑托斯?杜蒙特在1906年曾試飛成功，飛行高度達60米，超過之前所有飛機起飛的高度，因此巴西人也認為飛機發明有他們的一份功勞。
但世界上普遍公認的飛機的發明者則是美國的萊特兄弟。經過大量的實驗，萊特兄弟在1903年終於製造出世界上第一臺依靠自身動力載人起飛的飛機——飛行者一號，併成功地完成試飛。
飛行是人類的夢想，更是各國科技實力的炫耀，從萊特兄弟發明了第一家飛機開始，各國開始進行飛機競賽。法國人、美國人、荷蘭人、英國人、德國人等科技強國紛紛加入這場競賽中，因此飛機的製造水平也隨之大為提供。
由於給美國爭了一口氣，使美洲的土財主在自我感覺優越的歐洲人面前多了幾分面子，萊特兄弟獲得了1909年的美國國會榮譽獎！
這是個榮耀，如果你以為只是個華而不實的安慰獎那就錯了！同年，擁有巨大聲譽的萊特兄弟在政fu和資本金的支援下創辦了萊特飛機公司，在當時可是世界上最大的飛機公司。儘管當時看起來，飛機除了耍酷之外，沒什麼用處。
難以想象，飛機的發展速度比汽車還要快，從1903年萊特兄弟成功起飛世界上第一架飛機到1914年，第一次世界大戰打響，僅僅十一年的時間，飛機就從勉勉強強趔趔趄趄地起飛變成現在在歐洲上空承擔偵查、通訊、轟炸等等多功能的戰爭利器。
僅僅十年，日新月異的科技發展，就讓飛機這個十多年前蹣跚學步的嬰兒變出了長成獠牙，具有較大破壞力的青少年，現在越來越多的國家開始重視飛機在軍事方面的作用了。
最早意識到飛機在軍事用途的是法國人，早在戰爭打響之前，法方就投入巨資研究飛機，生產了大批像莫拉納?索爾尼l型戰鬥機這樣的效能優越的飛機。
軍方的全力支援，敢為人先，讓法國人成為當時世界第一航空強國！從戰爭開始，法國人就把機槍搬上飛機，又在槳葉後安裝偏導板，實現了子彈從螺旋槳內射出來，大大地提高了飛機的作戰能力，把毫無準備的德國飛機殺得落花流水，片甲不留。德國飛行員幾乎一碰到法國飛機就連忙繞道走。
