第三卷 餘波 37 要有飛機 (第2/4頁)
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司徒南自然知道這些情況，他對海盜部隊另有安排。在南洋，海軍比陸軍更重要，自然不想一名逐漸成形的海軍軍官半途而廢了。於是他笑著勸道：“三叔，你不用羨慕阿勇。阿哥他們在海上幹得不錯，將來說不準能成為海軍將領呢？”
“這樣啊？承你貴言了。”黃三德笑呵呵道，對司徒南的話很滿意。
黃三德的話提醒了司徒南，他想起了在波斯灣指揮威廉號打海盜的那個不得志的美國海軍軍官羅賓遜，隨後便把羅賓遜打發到海盜部隊了。
除了司徒勇，司徒南和何文秀商量後，從軍隊裡挑出一些腦子靈活的青年到美國學習飛行。要不是太礙眼，司徒南真想把洛杉磯的飛行學校搬到蘇門答臘。
有挑剔的保羅訓練他們，司徒南相信那些空軍種子從美國學成回來後，應該很快就會建立起空軍，撐起南洋的天空，保證給荷蘭人一個驚喜。
說到飛機，確實讓司徒南有些頭疼。徐舟洋從美國過來，帶來的資訊讓人沮喪。失去了軍隊的訂單後，康明斯——林肯飛機公司生產的飛機無人問津，根本銷售不出去。產品只能積壓在倉庫裡。
老利蘭幾次給司徒南打電報，康明斯——林肯飛機公司連續關閉了好幾條飛機生產線，生產規模壓縮到不足原來的十分之一。
一直對汽車心有獨鍾的老利蘭開始把眼光轉移到汽車生產上，準備讓康明斯——林肯飛機公司生產高階轎車。不過，此事司徒南還沒有拍板。
與此同時，和飛機公司同聲連氣的康明斯動力也把研究中心分散到船舶動力和汽車動力等其他方面。
司徒南知道一戰後，美國所有飛機公司都要過著艱苦的日子，這些都是大環境所決定的，任何人都只能接受這一事實。
威爾遜回到美國後，飽受批評。紐約時報、洛杉磯時報點了一把火後，美國人都知道威爾遜這個書呆子在歐洲被人耍得團團轉。共和黨人趁機發起了對威爾遜的進攻，爭取把威爾遜搞下臺去。
總之，美國政府又回到孤立主義中，大肆裁減軍隊，特別是陸軍，幾百萬的軍隊一下子縮水到原來的百分之一。美軍的飛機大量退役，就算是在戰爭中出盡風頭的康明斯——林肯飛機公司生產的fi戰鬥機也不得不淪為農夫的撒藥農具或者飛行學校的教練機。
曾經名動一時的拉斐爾飛行小隊也被解散了，保羅招了不少以前的戰友加入到飛行學校。為了飛行學校經費的事，梅隆家的少爺沒少煩司徒南。
還好當時心軟了，
