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十六個重要煤礦產區和七座煉焦工場之間已經全面完成了鐵軌鋪設與火車的執行。
交通運輸時間和成本的大幅度縮減使得煤炭、焦炭的產量急劇上漲，大同行省地區的煤炭價格和焦炭價格開始往下降。
與此同時，火車的一些問題也得到了改進，運輸承載量和蒸汽動力機的效率大大提升，進一步縮減了執行成本。
於是，一條從中都抵達大同行省治所所在地大同城的鐵軌鋪設計劃已經制定完成，上報中都之後得到了批准，已經準備開始建設了。
這條鐵路一旦開始執行，整個燕雲地區的煤炭價格和工場使用的焦炭的成本價格都會大大下降，這會給燕雲地區的民眾生活和工場生產帶來極大的便利。
大同行省內部的經驗表明，火車軌道鋪設到什麼地方，什麼地方的煤炭價格和焦炭價格就會下降，隨之而來的是地方需求量的猛增。
需求量的猛增會使得工場加快生產效率和生產量，這又會進一步促使技術革新的出現。
從共和二零二四年年初到共和二零二五年年中，在煤炭、焦炭、鍊鋼鐵、火器製造等各多個領域中，累計出現了三十八次大大小小的技術革新，其中具備實用價值的高達二十一項。
毫無疑問，大明國內的工業革命已經初見曙光，大明國已經處在了工業革命的前夜，只待更多更有實用價值的發明出現，這將進一步把大明拉入工業革命時代。
一旦進入了工業革命時代，大明的變化將真正可以用日新月異來實現，歷史將真正進入高速通道，開始狂飆突進，沉寂了數千年的農業時代即將迎來真正的變革。
在這個檔口，共和二零二五年的四月，第三次全國民眾代表會議召開了。
在這場會議期間，蘇詠霖正式向大會提出申請，將自己兼任的軍事部主任一職辭去，並且推薦原軍事部副主任辛棄疾就任軍事部主任一職。
這等於明明白白的告訴了所有人，五年之後蘇詠霖一旦辭職，繼承他地位的，將是辛棄疾。
對於這個答案，有些人有所預料，並不覺得驚訝，有些人沒有預料，因而有些驚訝，但是總體來看，大家對這個結果並不反感。
辛棄疾為官清廉，為官二十三年從未有過任何瀆職、貪腐的情況出現，一直潔身自好，沒有不良嗜好，工作上勤勤懇懇，思想上緊跟蘇詠霖的腳步。
更為難得的是，他功勞大，地位高，資歷深厚，性格上卻較為溫和，不管是上級還是部下，他都能與之和睦相
