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都不按牌理出牌——按他的想法藍京應該主動求饒，當眾表態今後重大、重要事務及時向區主要領導彙報，不折不扣履行應有的審查審批流程。
想不到藍京反其道而行之，企圖一古腦把所有區領導都拖下水！試想哪個區委常委有工夫每週聽什麼工程進度，每月跑塵土飛揚的工地視察？本來就不關大家的事兒。
怪不得敢於叫囂推平郭家灘，也怪不得能讓蘇睿直接簽字，不能不承認這小子有點門道。
耐著性子聽完藍京正襟危坐闡述的七點建議，王家旺陰沉著臉道：
“藍京同志所提的建議是否採納，決定權在常委會，不過我要提醒一點，下級向上級提建議要以加強自身建設為主，而不是給上級領導安排工作！藍京同志還年輕，從專業系統到正府機關時間短，對相關規章制度和約定俗成的規矩不甚瞭解，請端平、啟閣兩位同志多關心多指點。關於陽玄高速公路工程施工，我有三點想法……”
說完老生常談的推進工期、安全生產和保護投資者利益後，王家旺出人意料地宣佈散會。
針對藍京的級別最高的討伐行動就此草草收場，但他並未流露得意之色，相反恭敬地站在位置上目送常委們依次離開，最後才收拾資料出門。
怎會真不懂規矩？這一點得感謝市局尤主任，近乎苛刻地讓藍京等年輕人掌握機關大院各種禮儀和規矩。
從區委樓進了正府樓側廊，車端平居然站在花廳角落裡等他，態度依舊平和道：
“很被動的質詢會議，還好過關了。你在會上提到採取減免高速費彌補原收費站沿線企業損失的想法，我考慮了一下感覺可行，但要注意兩方面問題，一是不同類別企業之間的平衡，如減免對物流的好處顯而易見，而加油站沒撈到實質性優惠；二是會不會存在個別不良企業串通社會車輛打自家招牌逃避高速費？那樣蔓延開來將使區財正蒙受重大損失。”
藍京道：“收費站沿線所有企業每季將享受同等額度的減免額，用不掉的可向不夠用的轉讓，那是它的權利我管不著。象物流企業肯定還不夠，可以就向區裡購買一定額度的收費包，比高速標準略便宜些，私賣給社會車輛划不來因為人家還得繞路，若被查到一次直接扣減下季減免額，以此遏制從中牟利的行為。”
車端平微微頜首，默默走了二三十米突然說：“待會兒一起把收費站沿線企業跑一遍。”
“好的。”
藍京雖然答應，卻不明白這傢伙葫蘆裡賣什麼藥。回辦公室拿
