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在株洲的垮橋事故中，事故的責任認定是因為爆破方圖省錢，爆破過程不規範，導致了垮塌。新聞報道說：“最直接的原因是17日下午有建築工人在一橋墩上打眼，橋樑受到震動，導致橋體重心發生變化，不能承重，於是傾斜倒塌。”
因為我不是工程技術人員，所以無法判斷這個高架的本身是不是豆腐渣工程，但這說明，不要隨意給橋墩打眼。
在新聞裡，最奪人眼球的是這麼一句話——據悉，拆橋的工程承包給了一個建築企業，由沿線地段地價的升值來置換。政府此前還與該企業有約定，如果不出事故，便給一百多萬元獎金。該企業為了節約成本，為了使拆橋體的鋼筋能回收，便對部分橋墩採用了人工拆除的辦法。
這裡麵包含了很多重要的資訊，有——
1．該建築企業不是領導家屬開的，所以沒錢收。
2．大家都是預計基本上是要出事故的，萬一不出事故，就是賺到了，重重有賞。
死人賠償二十萬，不死人獎勵一百萬。
該企業是建築企業，建築企業原來還負責拆建築。
2該企業收回鋼筋是要拿去賣呢，還是打算處理處理用在以後的建築中？
6．和吃喝玩樂有關的，不用考慮預算；和群眾安全有關
的，考慮不用預算。附有關新聞報道——
紅旗路高架橋進入爆破試驗階段。今日（2009年5月15日）上午，高架橋66號、67號橋墩將進行一次試爆。試爆分裝藥、起爆兩個階段。裝藥從上午8時開始，作業區域將進行管制，對交通影響不大。起爆從上午10時起，高架橋61號橋墩至72號橋墩區域被設定為警戒範圍，直至11時爆破結束。
據指揮部介紹，此次試爆旨在檢測爆破效果，為正式爆破獲取科學引數。之所以選擇66、67號橋墩，是因為這兩個橋墩周邊為山坡，建築、人員相對較少。此外，此次試爆已透過專家論證，周邊居民無需擔心安全。指揮部同時提醒廣大市民，試爆期間，車輛、行人請儘量繞行。
新華網湖南株洲5月17日電記者蘇曉洲：新華社記者從現場搜救指揮部獲悉，到20時50分記者發稿時止，株洲市區紅旗路高架橋坍塌事故現場已發現4名遇難者，15名傷員。
記者在現場看到，坍塌橋墩有數根，坍塌的橋面約有數百米長。坍塌的橋下面，露出多輛被壓車輛的車身，包括一輛公交車。
……
記者獲悉，
