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這種事是存在,最早加入谷歌的人,就那麼幾個人,都多多少少被分到了一筆谷歌股票,但不是所有谷歌的保潔員都跟著成了百萬富豪,不過媒體報導的時候,卻是用誇張的標題給報導了出來。

放在飛雁科技身上也一樣,不可能說剛入職幾天的職員,就能分到大筆的股權獎勵。

可國內媒體報匯出來,飛雁科技上市,內部誕生了一批百萬甚至千萬富豪後,這些訊息就傳的是沸沸揚揚,似乎進了飛雁科技,就能成為百萬富豪一般……

當然這種傳聞,也不是全無好處,起碼飛雁科技上市之後,東陵高科的高管職位,就變成了香餑餑。

現在多少職業經理人,都想要擠進去東陵高科,想要趕上東陵高科旗下下一家公司上市時,讓他們也能分一杯羹。

同樣技術行業也是如此,眾多技術人員,都能看到,東陵高科對待技術人員,是跟職業經理人那邊一視同仁的,跟著東陵高科是真的能吃到肉啊。

打再多次GG,也不如一次飛雁科技上市帶來的影響大,這次過後,不管是職業經理人,還是技術工程師,只要有能力的人,都想要擠進東陵高科。

這次過後,不敢說天下英雄盡入東陵高科彀中矣,但相當一部分有能力的人,都將進入東陵高科,當作職業生涯第一選擇!

有飛雁科技的例子在前,周華梁也不由意動,如果下一家,東陵高科旗下的公司上市,他能分到多少股權?

周華梁清楚,那一天,可能並不遙遠,畢竟分眾傳媒丶背背佳的母公司津門一品丶帝威斯丶凌雲科技等一眾公司,未必就比飛雁科技差了!

……

商務飛機舷梯上,李東陵向著下面的周華梁丶拉爾森丶唐俊等人擺了擺手,便信步走進了艙內。

在阿美利加待了這麼多天後,李東陵跟姚珞瑩等人,也要在今天啟程,返回內陸了。

李東陵定做的那架灣流G400型號的私人飛機,現在還在生產中,要到明年底才能交付。

如果有那架私人飛機的話,這趟太平洋之行,就不用租賃商務飛機,可以直接乘坐那架8400萬美元造價的內陸第一私人飛機了。

李東陵的這架私人飛機,放在阿美利加跟老歐洲丶中東石油國等一眾富豪圈中,可能就不怎麼起眼了,但放在私人飛機剛剛興起的國內,那就是當之無愧的內陸第一私人飛機了!

商務飛機飛躍太平洋,降落在港城,然後李東陵他們從港城,直飛回漢

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