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律風的大膽發言, 直接打破了代表團的沉默規則。
所有人看著翁承先，一臉有話要講的模樣，又比律風更守規矩。
“建築交流會, 就是做交流的。”
翁承先摘下眼鏡，慢條斯理的擦起來, “既然菲律賓的約馬爾先生和美國專家都不太瞭解現在的中國基建能力, 說明今天的交流很有必要, 也很迫切。”
他戴上眼鏡，笑容慈祥的看向約馬爾, 對代表團目光期待的同事們說道：“想說什麼就說吧。”
不然別人會以為中國人的謙遜是好欺負。
有了翁總工的許可, 沉悶的交流會現場變得熱鬧起來。
參會人員不止是橋樑專家，還有無數隧道、鐵路、公路的規劃建設者。
手上那份詳盡資料, 為了完成菲律賓三大島組的貫通，夾雜了不少鐵路、公路需求, 其中不乏困難重重的熱帶森林和海岸侵蝕地貌。
然而，在中國建設者眼中, 就沒有他們解決不了的建設難題, 也沒有他們沒見過的地形。
一場中菲建築交流會，每一項議題都圍繞著基礎建設。
那些看似複雜的橋樑、隧道、公路、鐵路, 在暢所欲言的中方代表口中，成為了一列列值得研究但不足為懼的課題。
坐在會場的記者聽得無比呆愣, 馬上回過神來奮筆疾書。
這種論證菲律賓多項基礎建設可能性的現場, 給他們帶來的震撼, 遠超任何政客作秀和政府會議。
因為，這些來自中國的建設者，用著他們懂得的詞彙，描述了一個他們從未想過的未來。
三大島組都被橋樑、隧道連線, 乘坐高速列車就能環遊全菲。
擁堵的市中心不需要完全封閉，就能在地面以下修建出覆蓋全島的便捷地下鐵。
公路能夠直達每一片市區、每一座村莊，即使颱風、地震阻攔不了行駛的車輛。
被海水淹沒的災難地帶，有了快速堅固的通道，就會有救援者破浪前行。
鍵盤的聲音，在會議室中國人的訴說裡敲擊得激烈。
即使英語生疏的建設者，說完一段陌生中文，很快就有翻譯員流暢地講述令記者們感慨萬千的話語。
魚平地區的淤泥不成問題，三季島擁堵的交通不是阻礙。
就連臺風常常造訪、毀掉了無數公路住宅的巴丹尼地區，在與會代表的論證裡，完全可以建出穩固綿延數十公里的水泥大道。
