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再難的境況，他的筆落在信紙上，寫出來的都是好心情。
“師兄，一切平安。”
律風吹著電扇，皺著眉認真寫字，“昨天下了一場大雨，魚平大橋工地特別涼快，順便還放了半天假，食堂做了刨冰——”
小學生日記還沒能編完，咚咚咚急切的敲門聲就響了起來。
“律工！”錢旭陽喊道，“A7的土塞滲水了！”
建設現場出現任何意外，對建設者來說都不意外。
但是，魚平大橋樁基採用的密閉式樁端預壓結構，經過了他們和工程師反覆實驗論證，才最終選取的鋼管澆築混凝土做成土塞，穩固整個斜管支撐的方案。
按理說，這樣的方案完善又全面，不可能出現問題。
可昨天早上澆築完成的A7號樁基底座土塞，出現了滲水情況！
全專案組的工程師、設計師，能趕來的，都趕來了。
深深鑽入百米淤泥裡的鋼管樁，肉眼無法見到的土塞，在精密測試儀器裡，顯示出格外不同的數值。
“輕微滲水，對底部混凝土造成了破壞。”
工程師緊張地做著彙報，“應該是灌水進行初裂時，加入了過量的水。A7的土塞壓漿階段是和A6樁、B6樁一起完成的，水泥漿配比不會有問題，應該是操作上的失誤。”
這種簡單失誤，就像巨型鋼管上的一絲縫隙，不經過細緻檢測、反覆監控，很難發現問題所在。
根據他們豐富的經驗，要彌補這個失誤，十分容易，無非就是再做一次滲透注漿，哪怕讓菲律賓的工人獨立完成，都沒有什麼困難。
可對於常年開展大型專案的建設者來說，簡單失誤造成的嚴重後果，遠比想象的更多。
平時在國內每月學習半年總結的經歷，立刻讓所有人對這一簡單問題引起了重視。
他們招進來的菲律賓工人，大多按部就班，思維敏捷。
讓打500方灰，不會打成550，絕對的按錢施工，精明摳門。
律風甚至擔心他們少放水，圖便利早些關掉閥門，收工回家。
卻從沒想過A7號樁的問題，出在水過量上。
律風跟負責的總工私下溝通兩句，都覺得這情況異常得不符合常理。
於是，他馬上吩咐錢旭陽，“召集所有人暫時停工，開會。”
國院派來支援的老設計，完成魚平大橋設計圖之後，光榮返程。
唯獨錢旭陽申請留
