第111章 困境 (第1/4頁)
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1898年的西班牙海軍，真的是什麼都沒有麼？答案顯然是否定的。
時間進入19世紀的最後十幾年來，由於西班牙的經濟情況還算合格，飽暖思之下，西班牙政府便將其投入到了軍艦建造的裡面去。經過幾年的建造之後，一批替代老艦的新式艦艇被西班牙人建造出來；時至今日，西班牙海軍並不像大多數人想象中的那樣是戰鬥力只有5的渣滓，而是擁有一支實力頗為可觀的遠洋艦隊。
由法國seyne船廠建造“佩拉約”號鐵甲艦，便是當下西班牙艦隊的絕對核心。這艘於1888年竣工的艦艇，長111米、寬186米、吃水66米，常備排水量為9745噸。12臺鍋爐賦予了其8000馬力的動力輸出，可讓它以162節的速度在海面上行駛。這在當時是非常不錯的航速，即使是在10年後的今天也並不怎麼顯得落後。它裝備2門125英寸和2門11英寸主炮、1門1647毫米炮和14門120毫米副炮，水線擁有450毫米厚的鋼面鐵甲，無論是火力還是防護在當時都是極為強大的存在。
在向法國船廠訂購了這條萬噸鐵甲艦之後，西班牙自己也建造了幾艘新鮮貨。佩拉約號服役1年後的1889年，3艘“瑪利亞·迪妮莎公主”級二等鐵甲艦的建造工作，便在西班牙本國的畢爾巴鄂造船廠拉開了序幕。它們的常備排水量為6890噸，裝備2門11英寸主炮和10門55英寸副炮，其火力對於它這個噸位而言可以說是相當強勁。最值得稱道的是它的速度，在強壓通風的情況下，該級艦的動力能輸出13700馬力的強勁功率，能把戰艦推上超過20節的高速！儘管其12英寸厚的主裝甲高度慘不忍睹，但在總體上也不失為一艘不錯的戰艦。
除了這4艘相對於一流海軍已經過時的鐵甲艦之外，西班牙艦隊中還有一艘真正處於世界頂尖水平的戰艦，那便是義大利所建造的神之加里波第級裝甲巡洋艦。義大利於1894年開工的這級艦艇，可謂是這個星球上最為傑出的巔峰之作：其常備排水量僅為6773噸，卻擁有1門254毫米l40主炮、2門203毫米l45主炮、14門152毫米l40副炮和6門120毫米l40副炮的超強火力！在速度上，該艦的動力機組可以毫無壓力的達到13萬馬力的功率輸出，能使其以20節的航速在海面上狂飆急進。而在裝甲上，其一整塊的150毫米哈維裝甲覆蓋了整個幹舷的全部高度；不僅能夠完全免疫敵方裝巡射來的8英寸炮彈，甚至連硬
