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眥欲裂。毫無疑問,在猥瑣刁劣的葡萄牙人背後無不處處透露著大英帝國的影子,艦隊打狗也是要看主人的!

儘管沙皇的德皇表哥還算義氣,將毗鄰南非的德國殖民港口安哥拉佩克向艦隊開放,然而這僅僅只是杯水車薪,根本不能解決艦隊萬里遠征所引發的一系列問題。當羅曰傑斯特文斯基的主力艦隊和取到蘇伊士運河的弗爾克薩姆艦隊回合、從馬達加斯加出發之後,才是真正困難的開端。

由於再沿著非洲大陸北上的話實在是繞道太遠,羅曰傑斯特文斯基下令直接橫穿印度洋前往馬六甲海峽,如此時間和路途倒是得到了大幅的節省,然而後勤補給的問題也瞬間凸顯了出來。在深海中航行的艦隊將很難被德國運煤船所發現,風暴頻繁的惡劣天氣更是進一步壓縮的他們的補給空間;除此之外,在兇狂的驚濤航行對於艦上機械也是一個極大的考驗。值得人“慶幸”的是,長期居無定所的航行已經把水兵鍛鍊成為加煤能手,蘇沃洛夫公爵號的水兵能長時間保持為戰艦每小時加120噸煤的速度,已經遠遠超過了此前英國人創造的每小時102噸的世界紀錄。德國運煤船一來,這些傢伙們就能以極為嫻熟的作把大量的散煤和煤包裝入自己戰艦的倉庫。而透過這次超遠端的航行,水兵們也鍛煉出了一身的修理本事,其對機械的檢修和故障的排查都嫻熟到無以復加的地步,一般的故障已經很難再難倒這些成天和艦上機械打交道的水兵們了!

此後的3個星期時間裡,羅曰傑斯特文斯基使勁渾身解數,終於走走停停般的將艦隊拖過了地獄般的印度洋,期間所進行的會合搜尋、機械修理、海上加煤和物資補給的難度均超乎想象。而此時法國對遠征艦隊的態度也基於各種原因而漸轉軟化,第二太平洋艦隊得以從南海區域一路北上,步履蹣跚地進入法國在越南的港口金蘭灣。當一艘艘艦底長滿了厚厚海生植物的戰艦緩緩駛入法國港口的時候,來自世界各國的觀察員、記者、間諜和他們的小夥伴們都驚呆了;毫無疑問,人創造了人類海軍史上空前的超遠端遠征,其路途和難度都和18年美國戰列艦俄勒岡號孤狼一匹繞道麥哲倫海峽而後北上參戰完全不是一個檔次的!如果羅曰傑斯特文斯基在這個時候像他的副手弗爾克薩姆一樣病死在崗位上的話,他的名字足以載入乃至世界海軍的青史;只可惜這傢伙的身體底子很不錯,只是受到了些許精神和身體上的摧殘,而這也註定會讓他有一個名譽不保的悲慘晚年。

正當羅曰傑斯特文斯基因艦隊進入金蘭灣而長舒了一口大氣的時候,災難姓的訊息從

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