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的雄武英容。

“大公殿下,這便是我德意志帝國設計師為貴國量身打造的全新戰列艦,我們甚至已經為她起了一個極富哈布斯堡特色的名字——拉德茨。除了兩臺蒸汽輪機是來自於美國的柯蒂斯式之外,她所使用的一切子系統都是參考了貴國現有水平、並在今後完全可以實現的技術。貴國設計師甚至根本不用加以更改,就可以直接將它扔給的里亞斯特造船廠(簡稱stt,奧匈國內最重要的造船基地,超過8成戰艦都是在這座船廠中興建),令其動工開建。”清英順勢將歷史上奧匈拉德茨級的艦名給剽竊了過來,也算是為那級混裝主炮的末代前無畏彌補缺憾了。

“英國兩個月前下水的無畏號,給之後建造的戰列艦劃定了一個新的效能評判基礎,那便是10門305毫米大炮和高達21節的航速;而這艘德意志為貴國量身設計的戰艦,其效能指標便是以這個基準來訂造。正如大公殿下所看到的那樣,它在前高後低的長艏樓船型上,沿中軸線順勢裝備了三座三聯裝305毫米l45主炮:後部兩座主炮塔擁有超過270度的優越射界,全部火炮可對同一舷的目標實施毀滅性的猛烈轟擊。儘管它的主炮數量比無畏號要少1門,但由於無畏號的炮塔布局問題,其單側火力只有8門,因此這份設計的舷側火力還要勝過英國的無畏號。”不知什麼時候,清英手上出現了一根長長的指揮棒,而他正用其指著圖紙上那3座威武雄壯的巨型炮塔,面帶微笑地對斐迪南簡單解說道。

“在動力上,由於貴國的原油產量遠比我德意志來得豐富,因此這級戰艦所裝備的12臺鍋爐全部都是重油比重達到30的煤油混燃鍋爐;在降低了重量的同時,也將它的航速提升到了和無畏號相同的21節,並能以14節的速度進行2500海里的高速巡航。”清英說道。對於這艘圖紙戰艦的實際可信性,他心裡有著絕對的自信。

作為擁有全世界最強重炮部隊的重工強國,奧匈斯柯達軍工在重炮領域的造詣極其高深,甚至超過了享譽世界的德國克虜伯。在另一個位面裡,奧匈在1907年開工的拉德茨級戰列艦上就已經為其裝備了45倍徑的305米毫米重炮:該炮彈重450kg,初速達到800/s,威力極為強勁。如果再考慮到奧匈使用的硬被帽穿甲彈的話,其綜合效能將遠遠凌駕於英國的同口徑火炮之上。因此讓斯柯達開發305毫米l45艦炮,在技術上完全沒有任何的難度。至於三聯裝炮塔的問題,只要這些工業列強有意研發,那麼對於他們而言就根本不是什麼障礙;更何況歷史上的奧匈

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