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出了一個設想。希望能讓我們的飛艇能夠充分發揮其載重量大的優勢,在戰場上對它的裝載物進行大量投擲。讓我感到驚異的是,您竟然在如此短暫的時間裡便取得了突破,在今天就能予以展示;我很好奇,您究竟是透過什麼手法做到的?”

齊柏林聞言微笑道:“回稟殿下,這種事情雖然在表面上違背了物理定則,但身為人類的我們卻是完全能夠透過一系列巧妙的手段,來規避同物理法則的直接相碰。輪船能讓密度大於水的我們能夠安然遠航,飛艇則使得沒有翅膀的我們在天空中任意翱翔,等等這些都是我們人類成功規避了物理法則的典型榜樣!如果不是上帝垂愛下的我們擁有一顆聰明的大腦。人類現在還過著如野獸一般叢林拼殺的蠻夷生涯。與此相同,在飛艇投擲重物的這一領域,我們也完全透過些許的手法操作,來實現殿下您所想要達到的需求。”

“由於飛艇是專為投擲重物為目的,需要保證在大量貨物在空中解除安裝之後不至於因浮力遠大於重力而直接失控;因此我在設計時,便大幅增加了它的體型,使得其對於驟然變化的載重擁有比小型飛艇更勝數倍的緩衝承受能力。殿下您今天看到的這隻大雪茄,便是我自1900年發明硬式飛艇以來建造的載重最為巨大的一艘!它裝有18個氣囊,內攜22萬立方米的氫氣。比我之前為桑妮婭女大公建造的那艘世界級豪華飛艇還要大上20有餘。在1臺250馬力柴油機的推動下。它在無風天氣下的實測速度同樣超過了40節,而在空中的停留時間則超過了60個小時。”齊柏林略微有些驕傲地說道。

“同樣是為了保證丟棄貨物的可控性。我還大量削減了它的騰空浮力冗餘,並增加了其自身調節浮力的空間,使得其正常飛行高度只有300米的同時。對於載荷的驟然變化也擁有相當強的抵抗力。當然了,為了防範在這一高度上可能受到的機槍威脅,我用一種相對較韌的材料為其做成了雙重艇身,以便在地面機槍的掃射下能保證無虞。除此之外,我還將它的18個氫氣氣囊中的一部分設計成了可放氣式的氣囊;如果飛艇透過自身的浮力調節已經難以避免失控的命運,則可以透過空氣泵讓這些氣囊將氫氣釋放,同時抽入等量的空氣,減少其所能夠為飛艇提供的升空浮力。如此一來,飛艇便可以重新恢復到可操控的狀態。不過這樣一來,其出動一次的成本就太過高昂,因此我不建議飛艇為了擁有高額的投擲能力而大量採用這種方法,這種設計的實施僅僅是為了給飛艇的成功返回加一道保險。”齊柏林臉色肅然地說道。民國第一軍閥

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