第78章 海軍法 (第4/4頁)
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了：法國海軍總噸位為321萬噸，而英國海軍總噸位為453萬噸，幾乎分別是德國海軍的2倍和3倍。
在此前的歲月裡，這些戰艦的確發揮出了它們所應有的價值，為德國海軍贏得了世界第三的光環和榮譽；但值此海軍技術日新月異的19世紀末，這些戰艦便已經淪為末流，根本無法再在歐洲的海戰中發揮威力。其中一些老掉牙的戰艦，甚至賣給希臘塞爾維亞這種國家，人家都不一定能看上眼。在這種情況下，替換掉這些老艦的確是正確的決定。不過在清英看來，提爾皮茨的這個計劃還是有一些急功近利的元素。4艘薩克森級雖然已經服役了12—17年，但艦況良好，能跑出13節的速度；即便是不能剛正面，但執行點什麼巡航守衛、對岸支援之類的二線任務仍舊算得上是一把好手。奧爾登堡號竣工不到10年，也是值得保留。
好容易聽提爾皮茨把德國海軍在鐵甲艦時代的家當們介紹完，清英看了他一眼，有些疑惑的道：“阿爾弗雷德先生，替代老艦可是一件好事，我還是沒弄明白究竟發生了什麼事情？”
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