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發現了一件差點氣歪鼻子的事,蘇業的賽跑王賠率,竟然達到1比12。

而當今賽跑屆最著名的選手,曾經在去年獲得提洛島大賽會奪得賽跑冠軍王的菲迪茨,這次賽跑王的賠率也不過是1比9而已。

對於單項專案來說,這個賠率極高,但對於冠軍王來說,這個數字很低。

因為大量選手的賠率都在1比100左右。

原因很簡單,冠軍王要奪得多個專案的第一,不是每一屆大賽會都能產生。一旦某個大專案沒能產生冠軍王,那下注的人將血本無歸。

所以,每個大專案的冠軍王的賠率一直很高。

蘇業每天關注自己的賠率,唉聲嘆氣。

一方面覺得賠率太低了,自己賺的錢可能會減少。

一方面有覺得柏拉圖學院的老師們還是不信任自己,如果他們真的押上全副身家,自己的賠率會更低。

現在賠率還在變動。

賽跑王的賠率是1賠12,格鬥王的賠率是1賠35,全能王的賠率是1賠46,賽馬王的賠率是1賠22。

只有過了海選賽,才能封盤。

蘇業準備在封盤前下注,現在下那麼重的注,萬一引發更多人投機下注,賠率會一低再低。

時間一到,海選賽開始。

和正式比賽不一樣,海選賽簡單粗暴。

幾千上萬人在同一時間,分成幾批快速考核。

由於許多人報名多個專案,所以考試是一項一項按照次序進行,同一時間只進行一個專案的考核。

賽跑專案制定一個標準時間,上千人呼啦啦一起跑,所有在規定時間沒有到終點的人,直接淘汰。

格鬥類三個專案的海選,只考驗力量,每個人都要攻擊測試力量的魔法器,達不到直接淘汰。

五項全能不需要海選,只需要同時透過賽跑專案和格鬥專案的海選,就有資格參與五項全能的預選賽。

賽馬和戰車的選手則非常少,只有上千人。

希臘的賽馬和戰車賽中,參賽者和冠軍都不屬於騎士,而是出馬和馬車的人,騎士本質上跟馬和馬車一樣。

任何一匹優秀的賽馬都價值不菲,而雙駕馬車的價值更貴,這就導致參賽者數量極少。

蘇業借用柏拉圖學院的戰馬和馬車,以出資者和參賽者的雙重身份參賽屬於少數,這樣的人只有百分之一。

皮提亞大賽是為了紀念阿波羅斬殺蛇魔神而誕生。

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