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在党進的規劃裡，極熱的時候他就要和家人離開這裡，如果只是他們一家三口，那現存的車輛就綽綽有餘，每天換一臺車開都能繞著整個華國轉上大半圈。
他沒有料到，重活一世居然收了這麼多的死忠和小弟，到時候哪怕有一半人跟著自己走，也得一二百號，如果都是小車，那得幾十輛，不說其他特殊情況，單單是每天的燃油自己都負擔不起。
就這還是因為有空間的存在，行李和糧食由自己負責轉運。
隨後他們就要像吉普賽人一樣，一直行進在路上，躲避各種災難，直到能夠找尋到適合生存的地方，這可不是自駕遊，這是逃命，開小車絕對不合適。
考慮過大客車，但是否定了，一是沒有遇到還能開的客車，二是那玩意兒沒有半掛車皮實耐用，舒適是真舒適，但是我們不是旅行團，保命才是第一位。
半掛車實用性強，拉人拉貨都行，改造空間更大，全封閉的車廂安全性更高，車廂兩側焊上鐵架床，就像火車臥鋪那樣式兒的，一輛車就能裝下幾十個人，即使小區裡的人都跟著自己走，也就是十來輛就能解決問題。
簡直就是人員轉移、逃難保命的神級運輸工具啊！
雪地摩托行駛在國道上，不時能看到有人在兩邊的商鋪和民房裡翻找物資，雪下的小了，出來找吃食的人也多了，想想也是，進入極寒都幾個月了，即使家裡存糧再多，也頂不住光出不進啊！
除了活人，還不時能看到屍體，大都是皮包骨頭，有餓死的，也有凍死的，還有一部分明顯是帶著外傷，扛過了最初的天災，扛不過人禍啊！
有人看到雪地摩托，激動的站在路邊，不停的招手，能騎著雪地摩托出來的，一定是大戶人家，漏漏手指頭縫就能讓他們活命。
遇到這樣的人，五一直接繞了過去，沒有理會。
有貪婪和歹念的，直接衝到了路中間，想攔停摩托車，党進對著阻擋的人就是一槍，然後摩托車風馳電掣的從屍體旁邊駛過。
對這樣的人，党進絲毫不手軟，更沒有一絲愧疚，放縱他們，就是對其他無辜者生命的不負責任，既然遇上了就不能再給你霍霍別人的機會。
這個靠跑車為生的村子很好找，沿著上山的公路走到半山腰就到了，但是上山的路是真不好走，中間有一段路還塌方了，和去彈藥報廢廠的路況有的一拼，要不是兩人裝備精良，還真不好上去。
快到村子的時候，党進收起了摩托車，村子不大，橫豎兩條大路呈十字
