第136章 是禍是福難說清 (第1/5頁)
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祿蒙靈號現在成了洋灰和鋼筋的專用運輸船。從去年八月幫十里鋪李壯那些朋友代買洋灰鋼筋開始，到現在祿蒙靈號已經跑了六趟了，基本上每個月一趟。不過這也算是給祿蒙靈號找了一個生意。
現在青雲公司的船隊有了十里鋪號、青雲號、雲鵬號、雲鶴號、雲翔號以後，往北方送貨到福建、上海、永平府、高麗、扶桑等地基本上用那五條新式螺旋槳船就夠了。祿蒙靈號因為速度慢，運貨量小，青雲公司送貨基本上也用不上它了。剛好，十里鋪一大幫李壯的朋友紛紛請李壯在香港代為採購洋灰鋼筋，祿蒙靈號正好可以派上用場。
其實重慶府現在也有鋼筋和洋灰，不過一個是那邊的貨也是從外面運進去的，價格很貴，反正比在香港採購連帶祿蒙靈號的運費還貴，二一個是那邊的貨量太少了。十里鋪那些富商們要買都是幾十上百噸的買，重慶府那些建材商行存貨根本不夠。他們知道李壯可以在香港幫他們代採後都不客氣的寫信給李壯請他幫忙。李壯也沒推辭，他就是動動嘴的事，就算不賺差價這也相當於給祿蒙靈號找了點事做。
從祿蒙靈號帶回來的訊息看，十里鋪富安河上的積善橋改造基本上接近尾聲了。這座橋施工比新橋快多了，因為這座橋規模比新橋小很多，而且使用的都是原有橋墩底座，只需要做加固加寬加高就行了。另一個就是積善橋又大量使用了混凝土預製件，施工隊伍也更有經驗了等等。這些因素加起來，積善橋改造工程才能在六七個月就完成。
另一條訊息就是李壯友堂商號現在反而生意更好了。以前，因為運輸不便等原因，李壯友堂不得不採用每年兩次銷售大會方式銷售商品。其實短時間內大量商品推向市場對於經銷商來講並不利於銷售。還有有些經銷商因為謹慎，銷售大會上也不敢多下單，中途貨賣完了也沒辦法補貨。這就造成了過去那麼多年其實李壯友堂商號每年商品銷售量都沒什麼增長。
現在，李壯友堂成了加工商，自己不能再開銷售大會了，經銷商反而可以隨時去買到商品。雖然說商品名頭改成了香港青雲公司的，但大家都知道那只是換了標籤而已。十里鋪商號批發市場那邊，這短短四個月的銷售額居然就超過了以往任何一屆銷售大會的總銷售額，而且從商號辦公室給李壯的統計報表上反映的趨勢來看，接下來銷售額可以預見還會有一個長期的增長過程。
如果那些想要給李壯使絆子的人看到這個結果，不知道他們會怎麼想。就算他們現在敢冒天下之大不韙搶佔李壯在十里鋪的所有產業，那其實
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