第十三章機器和大工業 (第8/32頁)
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。因此，有了機器紡紗，就必須有機器織布，而這二者又使漂白業、印花業和染色業必須進行力學和化學革命。同樣，另一方面，棉紡業的革命又引起分離棉花纖維和棉籽的軋棉機的發明，由於這一發明，棉花生產才有可能按目前所需要的巨大規模進行。但是，工農業生產方式的革命，尤其使社會生產過程的一般條件即交通運輸工具的革命成為必要。正象以具有家庭副業的小農業和城市手工業為“樞紐”我借用傅立葉的用語的社會所擁有的交通運輸工具，完全不能再滿足擁有擴大的社會分工、集中的勞動資料和工人以及殖民地市場的工場手工業時期的生產需要，因而事實上已經發生了變革一樣，工場手工業時期遺留下來的交通運輸工具，很快又成為具有狂熱的生產速度和巨大的生產規模、經常把大量資本和工人由一個生產領域投入另一個生產領域並具有新建立的世界市場聯絡的大工業所不能忍受的桎梏。因此，撇開已經完全發生變革的帆船製造業不說，交通運輸業是逐漸地靠內河輪船、鐵路、遠洋輪船和電報的體系而適應了大工業的生產方式。但是，現在鍛冶、鍛接、切削、穿鑿和鑄造巨量的鐵，又需要有龐大的機器，製造這樣的機器是工場手工業的機器製造業所不能勝任的。
因此，大工業必須掌握它特有的生產資料，即機器本身，必須用機器來生產機器。這樣，大工業才建立起與自己相適應的技術基礎，才得以自立。隨著十九世紀最初幾十年機器生產的發展，機器實際上逐漸掌握了工具機的製造。但只是到了最近幾十年，由於大規模的鐵路建設和遠洋航運事業的發展，用來製造原動機的龐大機器才產生出來。
用機器製造機器的最重要的生產條件，是要有能充分供給力量同時又完全受人控制的發動機。蒸汽機已經是這樣的機器。但是，機器部件所必需的精確的幾何形狀，如直線、平面、圓、圓柱形、圓錐形和球形，也同時要用機器來生產。在十九世紀最初十年，亨利·莫茲利發明了轉動刀架，解決了這個問題。這種刀架不久就改為自動式，經改裝後從它最初被使用的旋床上移到其他製造機器的機器上。這種機械裝置所代替的不是某種特殊工具，而是人的手本身。以往必須用手把切削工具等等的刃對準或加在勞動材料如鐵上面，才能製造出一定的形狀。現在有了這種裝置，就能製造出機器部件的幾何形狀，而且
“輕易、精確和迅速的程度是任何最熟練工人的富有經驗的手都無法做到的”。
如果我們考察一下機器製造業所採用的機器中構成真正工具機的部分，那
