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從國外購買的。
李天峰安慰道:“魏哥。我們不是正在搞國產化嗎,e廠正在研製的渦軸c發動機將來就是我們武直10的動力。”
“渦軸c發動機嗎?”魏進搖了搖頭道:“我看不行。我聽胡良古說,這一款發動機在研製過程之中同樣有很多問題。真正的量產,肯定是若干年之後的事情,另外。渦軸c發動機的功率太小了,1200kw的輸出功率,難堪重任啊!”
難堪重任!!!
李天峰心中想道,看來魏進是一個明白人,李天峰也是這麼認為的,這一款發動機確實難堪重任。
武直10的原型機其動力是兩臺從國外購買的渦輪軸發動機,單臺輸出功率約1600kw,將來將裝備的國產渦軸c發動機,功率一下子下降這麼多,其直升機效能肯定也會下降很多,可能一些設計必須更改,進行相應的減重。
“阿帕奇”的強大緣於兩臺功率為1265千瓦的發動機,“長弓阿帕奇”ah-64d得益於兩臺功率為1409千瓦的發動機,卡-50自豪於兩臺功率為1633千瓦的發動機,米-28也受益於兩臺功率為1636千瓦的發動機
沒有強勁的渦軸發動機,裝備重型武裝直升機只能是蒼白的願望。因此,在4噸級直-9發動機基礎上向最大起飛重量10噸邁進,難度可想而知。
魏進道:“天峰你知道嗎?來宋州任職之前,我本來是可能被安排去某陸航團任團長的,但一看那些武直九,我就沒有一點興趣,最後來了宋州任職。”
點一點頭,李天峰也是思緒紛飛,腦海之中全是武裝直升機的影子。
從越南戰爭到海灣戰爭,從ah-1“眼鏡蛇”到ah-64“阿帕奇”,武裝直升機幾乎一夜之間就讓坦克“陸戰之王”的光環不再,並在全球範圍內引發坦克是否終結的爭論。
有著“天空猛虎”美譽的武裝直升機成為陸軍作戰能力的標誌,成了立體陸戰的支撐,也成了新世紀陸軍的一張重要名片。而我國現在的武直-10真的能送出一張中國陸軍的閃亮名片嗎?
李天峰自己都搖了搖頭,答案肯怕是否定的,如果沒有沒有一款強大的渦輪軸發動機,武直-10的處境只怕將會非常尷尬,也許,自己正在研製的“tfwz001”型渦輪軸發動機,將能讓武直-10的整體效能垂直躍升。
想到這裡,李天峰心中微微激動,“魏哥,如果有一款強大的渦輪軸發動機,我們的武直10會怎麼樣?”