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行星公轉軌道發生擾動這種情況並不常見, 而能使行星公轉軌道發生擾動的東西就更少了，必須是個質量非常大的物體，只有這樣它的引力才會足以影響周圍行星的公轉軌道。
而一個恆星系裡, 所有的天體會按照怎樣的軌道執行, 實際上是有一定的物理規律的, 只要掌握了足夠的引數就可以計算出來。
如果是小型的天體，因為自身質量太輕的原因, 會比較容易受到周圍其他天體引力的影響而改變自身的執行軌道，計算起來會更加複雜麻煩。
但像是行星這種規模的天體，是有一定的軌道清除能力的，在正常情況下，他們會按照相對比較固定的軌道執行，而這個軌道, 透過母恆星、行星本身，以及周圍天體的引數就可以計算出來。
並且行星軌道並不會輕易被路過的小型天體或者人造的小型天體影響, 像是人類的艦隊群，或者天然形成的小行星、彗星之類，都沒有能夠影響行星公轉軌道的能力。
即便是小行星直接撞擊天體，也很少有能夠對行星公轉軌道造成影響的，除非小行星的體積足夠龐大。
但即便如此，也很難對臨近的其他行星的公轉軌道同時造成影響，畢竟小行星在撞擊行星的同時, 自己也會墜落在行星上, 並且在落入小行星的同時被撕成碎片, 一部分被撞擊爆炸產生的高溫直接汽化, 另外一部分也會留在行星上成為隕石。
假如小行星撞擊的行星擁有大氣層，那麼小行星在高速墜入大氣層的同時, 會與大氣層劇烈摩擦，摩擦產生高溫會使小行星燃燒，使小行星的一部分物質在這段就燃燒殆盡。
而根據古景耀計算的結果，這個恆星系最外層的幾顆行星目前的公轉軌道和理論上應該出現的公轉軌道存在細微的差異。
在星際時代，天體物理學的理論發展遠比從前的藍星更加成熟，古景耀所使用的計算公式考慮到了所有的引數，在其他恆星系都得到了很好的驗證，從來沒有出過任何偏差。
當然，物理學作為一門自然科學，現實永遠是第一位的，當現實和理論不符合的時候，不可能是現實錯了，要麼是理論有問題，要麼就是有理論之外的引數在計算的時候沒有被考慮進去。
鑑於這個理論同樣非常成熟，在其他恆星系都沒有出現過問題，而在加入引數的時候，古景耀也經過了多次確認，確定沒有漏掉目前可以看到的任何參
