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5月1ri。鍊鋼車間。

“點火!”馬甲看著熔煉爐內一字排開的5個石墨坩堝,氣定神閒地下令。

熔煉爐剛剛建成、烘乾沒幾天,馬甲就急不可耐地進行了鍊鋼車間的第一次鍊鋼,而此時圖紙上的蓄熱室、管道、煙囪、鼓風機等設施還沒影呢。幾個移民苦力使勁推拉著木匠臨時趕做出來的人力風箱,從投料口往爐內鼓風,旁邊有人隨時替換。

熔煉爐內擺放了5個50坩堝,原料為廢鐵、廢鋼和石灰,使用無煙煤(白煤)燃燒加熱。隨著煤炭的燃燒,爐內逐漸升溫,火焰顏sè開始由一開始的暗紅sè慢慢轉為橘紅sè。

“火焰轉為橘紅sè,說明現在爐內溫度已經接近1000度。”馬甲趁機向身後一幫人開始傳授知識,就連瑞士鐵匠皮埃爾也湊在邊上似懂非懂地聽著,然後驚奇地看著爐內。

此時蓄熱室還沒有建成使用,加熱熔化的過程比較緩慢。差不多過去了一個小時,此時坩堝內的廢鐵、廢鋼已經熔化了很大一部分,熔化的鐵水開始有些沸騰,且不時冒出縷縷藍sè的火焰,這是反應生成的一氧化碳在燃燒。

“開啟爐門。”又過了一會,馬甲開口道。

兩名穿越眾上前開啟了耐火磚製成的爐門,一股幾乎將人烤焦的熱浪撲面而來。馬甲拿了根長勺,將浮在坩堝內鐵水錶面的夾渣撈出。

“這些爐渣的主要成分是磷酸鈣和硫化鈣,是由鐵水裡的磷、硫與石灰反應生成的。”馬甲指了指扔在水裡的爐渣,道:“鐵水裡的磷和硫不除掉,會極大地影響鐵的質地,會使鐵變脆。”

隨後他又拿起一根長鋼釺在每個坩堝內使勁攪拌,攪拌完了後隨即命令關上爐門,然後對著眾人道:“攪拌能加快鐵水的脫碳反應,使鐵裡面的碳更容易與氧氣結合生成一氧化碳燃燒掉。”

看看還有段時間,馬甲乾脆和眾人講了講生鐵、熟鐵和鋼的區別,又講了講鍊鋼需要注意的事項。現場教學完畢後,馬甲估摸著從點火倒現在過去兩個多小時了,便走到觀火孔旁朝裡觀察,隨後又開啟爐門撈了回夾渣看了看,便吩咐道:“可以了,把坩堝一個個鉗出來,小心點。”

很快,10名穿越眾兩人一組,拿著坩堝鉗將石墨坩堝小心地鉗了出來,然後將鋼水倒入各個早已製作好的模槽中。然後緊接著又有人往模槽中的鋼水錶面鋪上一層石灰,石灰上又鋪上一層木炭,防止鋼水氧化。

一個坩堝

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