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察們的糾結與傲嬌,讓我們將視角轉到大魚河畔的海軍造船廠內。此時船臺上最引入注目的自然是一艘已經正式定型為“八月十ri”級的雙層甲板戰列艦。之前一名瓦隆造船工匠向王啟年提出,從歷次歐洲海戰和穿越眾的海軍戰術來看,接下來以側舷炮對敵的戰術將成為海戰主流,因此,設計一種擁有多層甲板、主要以側舷火炮迎敵的戰列線炮艦就很有必要了。穿越眾的海軍首腦都來自後世,自然明白戰列艦是一個國家海軍的基幹。因此,王啟年很痛快地批准了海軍造船廠的造艦申請,不過他將兩艘的計劃改成了一艘。這倒不是他良心發現,主要還是他綜合各方面考慮的結果。

這艘“八月十ri”級戰列艦的首艦“八月十ri”號開工建造於與西班牙人的戰爭期間。最初的時候僅僅是為了利用造船廠內大批y乾的船材,不至於在那蟲蛀浪費。船舶當時的定位也只是護衛炮艦,排水量在400-500噸左右。只不過在那名瓦隆工匠提出了戰列艦的思想後,王啟年親自下令更改了戰艦設計,因此這艘船的用料與耗費就開始直線上升了。

當時海軍部內曾有人粗略計算過,如果完工這艘雙層甲板戰列艦的話,估計需要耗費900棵以上的上等紅木,這些大部分需要從巴西進口。再加上火炮、帆布、索具、纜繩、裝修等等,整條船的花費估計在8-10萬元左右。

這麼高昂的造價自然不可能在執委會獲得批准。因此,戰爭一結束,執委會在聽到某些風聲後,立刻委託聯合參謀本部組織人手到造船廠進行了一番調查。當時這艘船才剛剛開工了三個多月,調查組詢問海軍部長王啟年這艘船的造價幾何,並且直言超過5萬元造價的話就立刻停工。當時王啟年拍著胸脯說只要5萬元就能建成,調查組這才放過了這條替代即將退役的運盛一號的船。

當然,知道真實情況的海軍眾們可沒有這麼樂觀,這條船註定將會成為海軍部的一個深坑。接下來的一年內,就看王啟年怎麼施展百般手段將這艘戰艦維持著造下去了。對此,海軍部內不乏有惡趣味者大膽猜測,他們的王大部長估計要施展厚臉皮戰術,學一學俄羅斯為印度改裝“維克拉瑪蒂亞”號航空母艦的故伎,只是不知道得知真相後暴跳如雷的執委會和聯合參謀本部會如何看待他。

不過今天我們的主角顯然不是這條大型戰艦,在這艘戰艦的旁邊,是4艘已經造好的小型平底船。這些平底船排水量為18-20噸,專為接下來煤炭工作組進入鴨子湖(帕圖斯湖)探險時所用。

此時一些查魯亞勞力

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