第七十八章參謀旅行（四） (第3/4頁)
孤獨麥客提示您：看後求收藏（快眼看書www.kyks.tw），接著再看更方便。
一下步做為補償。許先生您以為如何？”
“唔……”許信故作沉吟了一會兒，然後才點了點頭，嘆著氣說道：“奧斯曼帝國的市場極為廣闊，不瞞您說，我國商業部門對此還是很感興趣的。這樣吧，運輸任務我和國內再溝通、協調一下，爭取再擠出些運力來。只是這價格……”
華夏東岸共和國如今運力緊張是不假，專業的遠洋運輸船隻有目前正在鎮海造船廠船臺上緊張建造的兩艘荷蘭笛型船。可問題是目前運力也不是很緊張啊，很多客戶都是上門取貨，不但給穿越眾節省了大量的運力，還減少了全部的海運風險。
和奧斯曼的貿易肯定是得東岸共和國自己送貨上門了，不過這其中也未必沒有利益可沾。眾所周知，透過奧斯曼帝國中轉的東方商品是西歐透過非洲航線海運的數倍之多，回程時運輸船裡再裝滿中國的絲綢、瓷器、茶葉，印度的寶石、染料、香料，土耳其本地的工藝品、葡萄乾、沙棗、駱駝等商品，返回拉普拉塔和巴西后便能大賺一筆。
這其中的利益得失許信很清楚，他這樣說只不過是商人本xg發作而已。
接下來兩人便是針對各種商品價格的無聊扯皮，莫茗聽得直皺眉頭，不過他很快想到了一個關鍵問題，於是便開口問道：“我有個問題，我們運輸船走哪條航線？我是指是走東方港——累西腓——加那利群島——伊茲密爾的大西洋航線，還是走什麼別的航線？”
“別的航線？”許信和霍爾尼西安幾乎同時疑惑地問道。
莫茗攤了攤手，說道：“我只是提出一個設想啊。大西洋航線中途要經過葡萄牙、荷蘭、西班牙、法國、威尼斯等國家控制的海域，情況極為複雜。萬一哪個國家對我們展現出敵意，我們的航路都很有可能被切斷。而且，這條航路上海盜極為猖獗，沒有軍艦護航的話風險不小。”
“那你說怎麼辦？還有別的航線？”許信聽莫茗這麼一說心裡也有些打鼓。如今眼紅東岸的人可不少，和東岸共和國打過仗的西班牙就不說了。荷蘭人對東岸的態度也不是很友好，一是因為東岸支援巴西的立場，二是因為同為商業上的競爭對手。除此之外，英國人的態度就更不用說了，作為紡織業上你死我活的競爭對手，許信幾乎看不到雙方有任何和解的希望，這是根子上的矛盾，不可調和的。
這麼一看這條所謂的大西洋航線還真的是危機重重、脆弱無比呢。海外市場對東岸的重要xg不需贅述，為了維護這條脆弱的航線，東岸共和國到底要付出多大的代價呢？
