第十五章 新發展（四） (第3/4頁)
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煤廠設計ri處理原煤能力為50噸。
而煤礦礦長則由內務部jg察白水擔任，同時他也是新設立的煤礦派出所的所長，安達十五的治安隊統一被納入派出所的編制。他負責全權指揮整座煤礦249名礦工、20名派出所jg察、一個排的陸軍和少量技術人員，他擁有發放獎勵、批准假期、安全防衛、處置犯人和鎮壓暴動的權力。邵樹德對他的要求是隻看產量，其餘一切不問。
已經因為運輸煤炭而被改名為“煤河”的卡伊河畔，一座簡易碼頭也在查魯亞建築隊的努力之下接近完工。碼頭上裝了幾座畜力塔吊，負責裝卸貨物，效率比起人力滑輪組來說只能說還湊合。安達十五抱著他的武士刀，穿著黑sè內務部jg察制服和牛皮軍靴，昂首挺胸地走在碼頭邊巡視著，他的身後是兩名ri本老鄉，同樣穿著jg察制服。
此時碼頭的基礎設施已經基本完工，建築隊只留了少量人在這裡收尾。其餘大部分人分成兩隊，一隊在建設洗煤廠的汙水排放管道，一隊在鋪設從煤礦到河邊碼頭的簡易軌道。洗煤廠在洗選jg煤的過程中產生了大量的含煤泥汙水，這些汙水在挖好的沉澱池中初步沉澱一段時間後就被直接排入煤河之中。同時，沉澱池中的含水煤泥既可以拿去燒製耐火磚，又可以製造蜂窩煤。總之，對這些煤炭的利用率確實是很高的。
至於另外一條從煤田到碼頭的簡易軌道，則是為了便於運輸煤炭而鋪設的。參照當時英國的煤礦，軌道由硬木製成，上面裹著一層鐵皮，拉煤的運輸車輛從上面來回透過，效率比起單純的硬質公路要提高不少。更妙的是，建築隊利用了煤田處在熱拉爾山脈餘脈附近、地勢略高的特點，鋪設了一條帶有一定坡度的軌道。下坡的時候滿載煤炭，上坡的時候空載，也能節省不少力氣。
建築隊裡多了不少瓜拉尼人僱工，他們都是來自附近那個瓜拉尼村落，雙方之間的關係還可以，煤礦方面有時候也會向對方購買一些補給品。這些瓜拉尼僱工真的很廉價，一把金屬小刀就能僱傭他們幹7－10天，前提是你提供他們一ri三餐的飯食。
建築隊當然無比歡迎這些廉價的工人們，因此，在他們的幫助下，這邊的建設進度總是能夠提前完成。當然，這些瓜拉尼人的到來也不是沒有一點壞處，至少在他們到來的這段時間內，建築隊和煤礦方面已經丟失了很多諸如鐵鍬、鋤頭、錘子等工具。甚至就連洗選好的jg煤，每天都有很多瓜拉尼人拿著袋子過來偷偷裝一點帶走，因為他們發現這些jg煤用來燒火比他們用的木頭柴草
