第四十四章 波爾多風雲（一） (第2/4頁)
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在風和ri麗的法蘭西角休整了兩天。兩天後，許信二人及滿載貨物的“東岸之鷹”號和“海上文學家”號匯合了一艘法蘭西的商船，搭夥離開了法蘭西角，前往波爾多。而在他們離開之前，“八月十ri”號這艘扎眼的戰艦便已經帶著另外兩艘炮艦先期離開，前往北方而去。據說，他們是準備前往英國人的殖民地附近轉悠轉悠。那些英國人的商船滿載著菸葉、靛青與棉花在殖民地與本土之間來來往往，作為有志於海上私掠的船長，陸銘沒有理由會放過他們的。
5月1ri，取道西班牙加那利群島的“東岸之鷹”號和“海上文學家”號在帕斯奎爾家族船隻的引導下抵達了波爾多，在吉倫特河畔的碼頭靠岸。帕斯奎爾家族的朱利安帶著他的僕人們親自來到了碼頭迎接許信二人，300噸土豆被朱利安當場以每噸12法郎（60元）的價格買下。
如今歐洲的糧食饑荒根本沒有任何緩解的跡象，糧食價格一漲再漲。從32年開始，傳統的穀物出口國波蘭和俄羅斯為了斯摩稜斯克發生了大規模的戰爭，糧食出口一度中斷，帶動了中歐西歐各國糧食價格的新一輪上漲。1598年時，英國從波蘭進口了18萬噸穀物，花費了約25萬英鎊，折算下來那時候每噸穀物的價格還不到14英鎊；但是到了今天，小麥的價格高峰時已經攀升到了每噸近50英鎊（約200元）的天價。
華夏東岸共和國的土豆在此時雖然並不是歐洲人餐桌上的主流食品，但為了填飽肚子，相信一般老百姓在昂貴的小麥和便宜的土豆之間還是能夠做出正確的選擇的。雖然每噸土豆只賣出了60元的價格，但是許信對此還是比較滿意的，這意味著每年能給國庫帶來十多萬元的收益，撈金能力幾乎和紡織行業不相上下了。
剛剛僱人將5000匹棉布運至去年買下作為商站與倉庫的房屋內，朱利安便帶著幾名家族紡織工場的技術工人上門，他迫不及待地要求驗看貨物。
“朱利安，你是如此迫不及待，哈哈。”許信笑著說，“放心吧，我的朋友，‘東岸布’在質量上不存在任何瑕疵。這次我帶來了5000匹棉布，作為開辦商站的第一筆資金，美好的時代即將來臨。你不需要來一杯麼？”
朱利安笑了笑，說道：“好吧，那就來一杯。”
“葡萄酒還是蒸餾過的白蘭地？”許信開啟酒櫃，問道。
“白蘭地，謝謝。”
許信給兩人各倒了一杯酒，然後碰杯道：“為了即將到來的我們的時代，乾杯。”
“乾杯。”
