第八十一章 偉大的航行（六） (第2/4頁)
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現過金礦，因此將此地命名為金山倒也說得過去。
5月1日，在幫留守本地的92名八旗武士初步整修出了一個粗略的營寨後，李毅命令將船上最後的兩頭駝峰牛留給了留守人員，同時遺留給他們的還有大量斧子、拉鋸、柴刀等工具，以及大量糧食和種子。在做完這些後。兩艘船依次離開了金山灣，然後轉向東再轉向北，朝最終的目的地——大明沿海駛去。
澳洲東海岸對於東岸共和國的探險船隊來說絕對不是什麼好走的航程。其主要原因還是在於南赤道暖流在地球偏轉力以及澳洲大陸共同作用下，所形成的自北向南走向的東澳大利亞暖流。這條暖流順著澳洲大陸東海岸南下，而這，很明顯對東岸人的航行造成了一定的阻礙。不過所幸的是，如今的澳洲大陸正值夏秋季節，東海岸的中南部地區與馬達加斯加一樣，盛行東南信風，因此航行的時候多多少少還能借助一些風力。這大大抵消了逆流航行所帶來的不利影響。
5月10日，兩艘船行駛到了鮑文盆地以東洋麵，這裡已經位於了澳大利亞北部海域。在這個時候，由於南半球已經進入了深秋時節，太陽直射點北移到了赤道附近。因此原本因北半球的氣壓帶南移而形成的西北風也大大減弱，而此地原本的東南風開始漸漸佔據主角。這樣一來，東岸探險船隊的風帆始終沒有降下來，他們依靠著海面上刮來的東南風。在蒸汽動力的輔助下，逆著洋流堅決地向北行進著，並於5月16日進入了俾斯麥海。
進入俾斯麥海之後，兩艘船在後世的拉包爾港附近上岸。主要是為了一些新鮮的淡水，同時大家也準備趁機採摘一些新鮮的椰子——這是航行途中難得的補充，因為在這個時代，並不是每個海岸都有椰子樹的，這種原產於馬來地區的樹木還沒擴散得像後世那麼厲害。水手和船艙裡尚存的八旗武士們也被獲准輪流上岸進行一番短暫的休整，李毅、安處兩人也小心翼翼地等上了陸地。
這座後世被命名為新不列顛島的熱帶島嶼在此刻仍然還是一片荒蕪，島上的環境極其惡劣，到處充斥著密密麻麻的熱帶雨林，讓人看了頭皮發麻。兩人也沒興趣深入該島內陸探索，當年日本人建設此地時可是死了不少人的。那都是1942年了，以當時的技術條件和工業發展水平尚且不能徹底征服此地，那麼可想而知如今的東岸人對此就更束手無策了。
兩人登上陸地也僅僅是為了緬懷、抒發一些心中某些特殊的感情而已。比如遠遠跟在他們身邊的參謀們隱隱約約聽到了一些什麼“聯合艦隊”、“山本五十六”之類
