第051章 歸京 (第2/3頁)
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有用，你就不用留存了，反正你也沒出海。對了，鎮海衛有多少靠人力操動，能逆流而上的船？”
這個就多了。
張元芳稍微想了想，這才介紹道：“鎮海衛配有車輪舸二十艘，蒼山船二十艘，蜈蚣船二十艘，火龍舟四十艘，子母船四十艘，這些都是可以靠人力操動，逆流而上的。”
這麼多，應該夠了吧。
其實，這些都不是什麼大船，其中最大的車輪舸也就四百料，比之一兩千料的福船小得多，跟鄭和寶船比起來，那更是個小不點。
歷史上，明朝後期的造船能力已經嚴重退化了，巨型的鄭和寶船根本就造不出來了，大型的福船數量也不多，大明水師配備的大多都是這些五百料以下的中小型戰船。
別看這些小船體型小，戰鬥力卻一點都不差，就算是大明衰弱到快要亡國了，還曾憑藉這些小船擊敗過當時的海上霸主荷蘭和葡萄牙。
大明水師之所以能取勝，靠的就是船多。
這年頭蒸汽動力還沒出現，海戰中帆船的靈活性和移動速度都不能和這些小船相比，只要小船能冒著炮火靠上去，樓船炮艦都得跪，因為這年頭的船都是木製的，一點就著，幾十艘船的柴火、油布、火藥什麼的圍著一艘樓船炮艦一通猛燒，必沉！
當然，小船也有小船的短板，那就是不能遠洋航行，只能在近海作戰，要是離海岸線太遠，稍微大點的風都能把整個水師船隊吹的七零八落，如果遇到海上風暴，那便是全軍覆沒，沒有一點生還的可能性。
所以，大明就算是近海作戰能力再強都沒用，根本就夠不著西洋和南洋的殖民艦隊，甚至就連東瀛都打不過去。
當然，泰昌並不是想靠這些小船去海上爭霸，他只是想從水路去金陵而已。
這麼多船到底能搭載多少人呢？
泰昌想了想，隨即問道：“這些船全算上，總共能搭載多少人？”
張元芳掰著手指頭算了一下，這才小心的道：“大致能搭載兩千餘人。”
差不多應該夠了，因為長江口附近就鎮海衛這一個海防衛所，其他衛所都是旱鴨子，沒什麼戰船，兩千餘人，在江上基本無人能惹。
當然，速度必須快，如果那些逆賊把浙江那邊海防衛所的戰船調過來了，那可就麻煩了。
泰昌又細細想了想，隨即問道：“這些船現在在哪裡？”
張元芳不假思索道：“都在柳河堡軍港停著呢。”
很好！
