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床，在八十年代，這可能算是比較先進的裝置，但二、三十年過去了，這臺拉床就明顯落伍了，已經跟不上加工需要。
在國外一些先進的航空發動機企業，使用的基本都是高精度數控拉床，一個行程至少都是七、八米，甚至還有上十米的，這麼長的一個行程，加工榫槽的時候往往就能一次性到位。
而e廠的這臺立式拉床一個行程只有兩、三米，加工第一級渦輪盤一個榫槽至少要四、五個行程，行程越多，越麻煩，加工精度也越難以保證。
仔細的看了這臺立式拉床的情況，李天峰直皺眉，這樣的硬體情況，自己即使有滿腹本領可能也難以發揮出來，李天峰的眉毛皺成了川字型，心中想道，這次算是接到了一個燙手的山芋。
操作這臺拉床的工人姓嚴，也算一個老師傅，從事拉削已經十幾年了，算得上是經驗豐富，看到李天峰的表情，不禁問道：“李工，什麼事情這麼愁？”
李天峰正想問一問嚴師傅當時加工這第一級渦輪盤榫槽情況，於是，李天峰道：“嚴師傅，渦軸c發動機第一級渦輪盤榫槽是您加工的吧，當初是怎麼樣一個情況。”
說齊這件事情，嚴師傅就直搖頭：“李工，這拉床的情況你也看到了，根本就不行，而渦軸c發動機第一級渦輪盤的材料顯然又很硬，當初加工的機床都有一點抖……”
這個嚴師傅也算一個話嘮，一個勁的，非常詳細的將當初的情況說了一個清清楚楚，聽完，李天峰進一步的肯定，這臺拉床滿足不了要求是很大的原因。
不過，整個e廠的拉床都不怎麼樣，都是老掉牙的東西，由於技術封鎖，高精度的數控拉床基本上很難從國外買到，e廠也多年沒有新購好一點的拉床了。
“看來這次真的是撿了一個燙手的山芋，這拉床的狀況擺在這裡，要加工這麼高精度的榫槽非常的難。”李天峰心中想道。
正這麼想著，李天峰就看到不遠處的過道上過來一大群的人，一名戴著眼鏡，看上去非常有氣勢的中年人，副總工程師劉青山都只能靠邊，這中年身旁的幾人李天峰基本都認識。
管生產的副總經理李兆軍，管技術的副總經理兼e廠總工程師楊仙豐等，這可都是e廠巨頭啊，李天峰心中想道，難道這中年人是什麼大領導，不然e廠的幾巨頭也不會這樣前呼後擁啊。
李天峰心中雖然微微奇怪，在猜測這中年人的身份，但臉上還是非常的平靜，沒有什麼緊張。
這一行人很快就朝李天峰這邊走了過
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