第22章 三款車引數全部公佈 (第2/3頁)
大海微笑提示您：看後求收藏（快眼看書www.kyks.tw），接著再看更方便。
來說就是2號車跟著1號車走，3號車跟著4號車，我則是跟著前方的這輛全尺寸皮卡走。”
“因為是機載電腦輔助駕駛的原因，油耗方面必然會比駕駛員駕駛油耗低很多。”
除去這輛嘲風使用的車機系統外，車隊使用的車機系統都是同一個，從系統商城買了一個最便宜的，足足的花了他100積分，可他心疼的呀。
之所以買成100積分，原因也簡單，就是在現有的一些系統上改進而來，修改的東西並不多，所有也就比較便宜了。
“說道這兒，我就不得不介紹一下我們使用的這款發動機了，我們本次測試的車輛，除去我駕駛的這一輛車、頭車、以及我前方的兩輛6x6全尺寸皮卡外，其它18輛車，均是採用的是同一款2.0T柴油或汽油發動機+8AT變速箱。”
“這三款車，汽油版最大功率190KW，最大馬力260PS，最大扭矩420N.m。”
“柴油版最大功率128KW，最大馬力175PS，最大扭矩436N.m。”
“接下來我給大家隆重介紹一下我們這兩款發動機其中牛B的技術。”
“我們這兩款發動機均採用自研閉缸技術+分層燃燒技術+可變壓縮比技術+可變噴油技術等先進技術為一體，讓我們的發動機做到了更加的省油。”
“閉缸技術正如其名，在低負荷狀態下，可以不用全部氣缸一起工作，智慧控制系統將會對其關閉的缸停止供油，當進入到負荷狀態下，將會重新恢復供油。”
........。
“可變噴油技術和閉缸技術有些類似，在低負荷狀態下，我們將降低噴油量。”
“正因為有眾多的技術支援，我們的發動機既可以做到更加省油又有足夠的動力。”
“當然我們這款發動機也有一個弊端！”說到這兒的時候，秦天故意停頓了一下
聽到秦天這話的時候，直播間的網友也是興奮了。
‘別人都是說自已家的長處，誰揭自家的短的。’
‘一看義子就不適合做生意，咋的直接揭自家的短就來了。’
只見秦天接著說道：“弊端就是，我們的這輛款發動機不允許使用者刷程式，如果因為刷程式，導致發動機異常，車輛無法啟動等等問題，我們將拒絕為其質保。”
“我們的這三款車，發動機和變速箱一年或3萬公里故障，只換車不修；三年或10萬公里，同樣是只換不修，只是比如你發動
![[綜英美]系統是黑化超英](https://www.kyks.tw/images/dWpzNDU5OHNkZmQyNWVkZuD6maIeGNR8gvUg9vx_Be5EbeGsmbAKjR9RV0_zuETE)
