第55章 價格出爐 (第2/3頁)
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一個方案,還有另外一個方案。”
“原價購買,也就是蛟龍05起售價12.68萬元起,青龍H40起售價19.99萬元起,青龍L40起售價20.88萬元起,但是我們會為其動力系統升級為青龍L40GT同款2.5T直列五缸發動機。”
在釋出會開始前,秦天就讓王旭升讓技術部關閉了盲定通道,並開啟了預定通道。
“同時提供首任車主,終身免保養服務,外加一個五選一福利。”
“盲定使用者,你們在確認配置的時候,A會主動推送方案,A方案,即是第一套方案,B方案即是第二套方案,如果選擇第二套方案,根據系統提示操作即可。”
“在最終確認方案之前,均可以修改自已選擇A方案還是B方案,可一旦鎖定,將不能更改所選方案。”
“我需要再提醒大家一下,不管是盲定使用者,還是預定使用者,定金即便是已經鎖定,只要沒有到處於等待排產階段,均可退,定金均會按照原路返回,可一旦進入排產階段,以及等待支付尾款和交車階段,將無法退還。”
“同時我還要提醒大家,首發預售僅享受一次,如果選擇了退訂,再次定車需支付原價。”
“也就是說,不再享受任何的優惠,每人、每個ID優惠均僅享受一次。”
“盲定使用者也是如此。”
問這樣買車,秦天賺錢嗎,問就是不賺錢,還虧錢,沒辦法用料太紮實了,特別是在降價之後,更加不賺錢,可以說是賠本賺吆喝。
可雖然車不賺錢,但有賺錢的地方呀,比如選裝,更換AT胎、更換油箱、更滑前後葉子板、更換底部護板、加裝拖車鉤什麼的。
這些因為是和廠家合作,或者是定製的,因此即便是原價還是能賺上不少的。
當然像是什麼座椅加熱、車載流量、分時四驅這些都是算在配置裡面的,不需要在選配。
秦天自然不會吃獨食,自已最多就是喝口湯而已,真的的大頭還是留給了改裝店。
這些在A當中就已經設定好了,到時候選配置的時候一併就可以選了。
“具體車輛的選裝,我就不一一說了,詳情請看A選配頁面,有詳細的價格。”
畢竟三款車,秦天可不想一一介紹,耽誤時間不說,也不是他的風格不是。
“大家可能很好奇什麼時候開始交付,什麼時候開始預定。”
“我現在就告訴大家,預定渠道已經開啟,大家下載青龍