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食鐵獸這邊動力方面,搭載一臺0.66T兩缸渦輪增壓汽油發動機或是0.99T三缸渦輪增壓汽油發動機+模擬5檔檔位的CVT變速箱或5MT的配置。

動力引數方面,0.66T兩缸渦輪增壓汽油發動機這邊,發動機最大功率為55KW(75Ps),最大扭矩為128N.m,日常通行,動力方面勉強足夠。

0.99T三缸渦輪增壓汽油發動機這邊,發動機最大功率為75KW(102Ps),最大扭矩為168N.m,對比0.66T兩缸渦輪增壓汽油發動機效能確實強了不少。

最高時速方面,0.66T兩缸渦輪增壓汽油發動機最大時速150km

h,0.99T三缸渦輪增壓汽油發動機最大時速則是170km

h。

百公里加速方面,0.66T兩缸渦輪增壓汽油發動機12.8秒,0.99T三缸渦輪增壓汽油發動機則是9.8秒,這速度得益於車身的重量較輕,跑高速完全足夠了。

百公里油耗方面,0.66T兩缸渦輪增壓汽油發動機2.8L

百公里,0.99T三缸渦輪增壓汽油發動機則是3.8L

百公里。

兩款發動機對應小苗那邊同排量的發動機的零件通用率更是高達80%以上,但因為兩款相同排量發動機一個帶渦輪,一個不帶渦輪的原因,材料用料上,自然是不帶渦輪的會差一點,相應的,帶渦輪的最好不要去用不帶渦輪部分節約成本之後的相同材料。

而不帶渦輪的這邊,就沒有這樣的問題了,只要通用的配件,都可以直接使用。

為了解決三缸和兩缸的抖動問題,除去增加了一根平衡軸外,三缸這邊,曲軸方面和多出了一截,採用的是三缸四曲軸設計,外加還使用了不少的黑科技。

除此之外發動機艙內,還多了兩根加固杆,以此內外結合,讓其儘可能不讓其過於抖動。

兩款車的懸掛方式差不多,前置麥弗遜獨立懸架,後懸掛採用的是多連桿非獨立懸架。

但在調校等方面略有不同,傳動方式也有所不同,小貓採取的是橫置前驅,而食鐵獸這邊,採用的則是縱置後驅或縱置四驅,而這四驅採用的又是適時四驅。

其車身尺寸方面為長3188mm、寬1508mm、高1626mm。

其定位則主要集中三種人身上,在校大學生、研究生以及初入職場的年輕人、資深釣魚佬,也有也有一些公司白領

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