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天峰科技公司。『頂『『『，
李天峰正在看著一本圖冊，這是自己第一款渦輪風扇發動機的彩色圖冊，這是為參加今年11月份的珠海航展準備的。
想起兩年之前的上次航展，李天峰記憶猶新，當初的天峰科技公司成立才僅僅一年多時間，還沒有拿得出手的航空發動機，當初渦軸d還在設計階段，並無實物。
兩年之後，渦軸d發動機已經大批次生產，渦軸e發動機也有不錯的客戶，也開始批次生產。
另外，自己的一款渦輪風扇發動機已經設計接近尾聲，開始全面進入零件試製階段，第二款渦輪風扇發動機已經在開始展開設計。
在李天峰看來，現在的天峰科技公司有一鳥槍換大炮的感覺，終於有拿得出手的東西。
渦軸e發動機肯定是要參展的，渦軸d發動機因為是軍方專用，參展的話得進行申請批准，另外，自己第一款渦輪發動機也將肯定參展。
大家也許奇怪，這一款發動機才僅僅只是進入零件試製階段，怎麼可能參展呢。
其實，這是可以的，國際上早就有先例。只要能總裝出發動機就可以了，這樣的一臺發動機並不一定能工作和效能達標，因為各零件都是沒有經過驗證的，這樣的一臺發動機，只是拼裝起來，外觀看上去和正式的真正發動機並無二至，起碼外觀上看上去是一模一樣的。
這樣的發動機，只用於參展，參展結束，發動機也就完成來了他的歷史使命，這也被稱之為“參展機”，顧名思義。就是參加航展的發動機。
孫康主管全公司的生產，此刻，正在李天峰的辦公室之中，兩人正在商議參展機組裝的事情。
孫康道：“天峰，裝一臺參展機的話，問題不大。各大零件基本都有，一些看不見的零件可以不裝，問題也不大。只是，要裝兩臺的話，有一難度，還缺一部分零件。”
李天峰道：“對這次航展，我抱著很大的希望，一定要裝兩臺參展機，其中一臺還是四分之一剖切機。”
所謂“四分之一剖切機”。就是以發動機中心軸線為基準，剖切四分之一，露出發動機內部結構，能更加清楚的看到這臺發動機的細節，尤其是一些內部細節。
見李天峰這麼堅決，孫康一頭道，“那我們全力以赴，即使是加班加也要將那部分缺口零件全部生產製造出來。”
李天峰一頭道：“姐夫。雖然零件不用進行驗證，可以直接裝機。但
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