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機，有這麼一點聲音傳來，又有什麼影響咯。”
………
天峰科技公司。
150小時持久試車進行了幾乎一個月。一個月之內完成150小時的試車，進度算是比較快的，試車完成之後。發動機送至總裝車間進行分解，接下來就要進行嚴格的檢查。
經過這麼長時間的試車，需要檢查各零件的情況，包括尺寸情況，軸承的磨損情況，一些密封金屬蜂窩的磨損情況。一些封嚴篦齒的磨損情況等等方面的檢查。
總裝車間的裝配工人們，對這一款發動機拆卸和組裝進行了很多次。大家也算熟門熟路。
這不，在總裝區的一個臺架上。這臺完成150小時持久試車的發動機正在進行分解，幾名裝配工人正在按照要求拆卸發動機。
大家一邊分解發動機，一邊還不時的聊天，但手上的活計並沒有影響，大家動作嫻熟，有條不紊。
總裝車間的裝備工人，並沒有滿員，只是百餘名裝配工人，這些人八成以上是熟練工人，至少都有幾年航機的裝配經驗，這一款發動機的裝配和拆卸進行了多次，大家自然嫻熟。
一邊拆卸發動機，一邊聊天，當然，聊天的內容就是關於這一款發動機，並沒有胡天海地的一陣神侃。
王師傅是總裝班的班長，這次發動機的拆卸，王師傅親自帶隊，帶著幾名裝配工人，按照工藝要求拆卸這一臺發動機。
這幾名裝配工人之中，小張算是比較年輕的，三十歲出頭的小張也有好幾年的航機裝配的經驗，以前在國內某一家航空企業工作的時候，還有兩年駐某空軍基地的售後維護經驗。
小張一邊拆卸零件，一邊道：“班長，這臺發動機真是乾乾淨淨，你看這發動機外表面，幾大機匣外面都是乾乾淨淨，連一點油汙都沒有。”
老王點一點頭，“真是好乾淨，根本就不像進行了150小時持久試車的樣子，和試車之前我們完成裝配的時候基本差別不大。”
另外一名裝配工人道：“確實非常的乾淨，我們當初完成裝配，送去試車車間的時候，基本也就是這個樣子。”
小張道：“這說明我們的這一款發動機質量非常優良，我給你講一件事情，我以前在某基地搞了兩年的售後維護，主要工作就是飛行員完成飛行訓練之後，我對飛機發動機進行維護檢查。”
“你們不知道，每次檢查的時候，我們開啟飛機的艙蓋，看到發動機的時候，都是最為頭疼的，因為發動機艙裡面一片
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