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带着郭宇开始浏览大厅内的轻型飞机，不时还用手中的平板电脑调阅出这些飞机的资料给郭宇讲解。
最后郭宇选择了ii型活塞螺旋桨式飞机，郭宇最看重的就是他超高的航速和超远的航程，这款飞机在轻型飞机中算是非得最远的，达到了3600公里，比一般的公务飞机不遑多让，普通的轻型飞机一般也就是在1000到1600公里之间，很少有能够达到这么远距离的。
郭宇还选择了一款海王searey水陆两用轻型运动飞机，据说是现在最畅销的机型，能够在水面和跑道起飞，可以在草地跑道，水面降落。紧急情况下也可以机腹直接在草地，农田迫降。而且使用的是普通汽车用93号无铅汽油，简直就是一辆皮卡车。
这两架飞机价格也不贵ii型活塞螺旋桨式飞机价格120万港币，海王searey水陆两用轻型运动飞机只要40万港币，真的只是一辆普通轿车的价格。
当郭宇选择完自己看中的轻型飞机以后，销售经理也已经谈妥了那架庞巴迪里尔45xr的事情，最后那么富豪同意以1800万港币的价格卖给郭宇，郭宇这也算是买到了一件便宜东西，这个价格真心不贵。
谈妥这些事情以后，商量好将郭宇选定的几架飞机全部集中在南亚飞机场交货，郭宇果断刷卡付账，并提出购买一批降落伞伞包，因为郭宇在这里一次性大额消费，销售经理就大方的送给郭宇20个伞包。
晚上的时候郭宇来到私人飞机场，和机场人员说明自己要转运走自己的那几架飞机，然后在办理手续后偷偷的将飞机装入了空间，机场保安人员与塔台是不在一起的，所以郭宇是如何弄走飞机的，机场并不是很清楚，反正有郭宇这个机主的签字，机场没有任何责任就好了。
庞巴迪里尔45xr公务飞机暂时先没有用处，只不过是为了以备不时之需，而另外两架飞机却是有很大用处的。
郭宇觉得自己也应该在民国时空准备自己的空军了。
自从1903年12月17日，莱特兄弟进行了人类历史上首次有动力、可操作持续飞行试验后，飞机的发展就开始突飞猛进，到1914年一战之前英国、法国、德国等多个欧洲国家已经建立了属于自己的空军。
一战爆发以后，飞机被大量运用于战斗，虽然现在的飞机性能还不尽如人意，但是大量的木质双翼飞机已经经常飞翔与蓝天之上，负责侦查和突袭任务了。
英国的索普威斯f1骆驼战斗机、布里斯托尔，法国的纽波
