第312章 憤怒的一汽 (第1/47頁)
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第312章 憤怒的一汽
在後世有一句流傳很廣的話：「一流企業做標準丶二流企業做品牌丶三流企業做產品」。
這裡的標準，就是指的是同類產品的技術標準，即具備先進生產技術丶工藝的企業，利用自身的技術優勢將官方丶半官方制訂的產品技術標準提高到自己能達到而競爭對手難以達到的水平，將對手封殺在產品生產領域之外，或者至少也要牽著對手的鼻子，讓它疲於奔命，危機四服。
華夏標準分為國家標準丶行業標準丶地方標準和企業標準，並將標準分為強制性標準和推薦性標準兩類。
其中，強制性國家標準（GB）丶推薦性國家標準（GB/T）丶國家標準指導性技術檔案（GB/Z）丶國軍標代號（GJB）。
寶馬汽車如果可以把自己的企業標準變為強制性國家標準，甚至是推薦性國家標準，那絕對是非常牛的一種做法了。
侯國明顯然是識貨的，在聽了江輝的想法之後，對這個事情的積極性就更高了。
而透過這段時間的溝通，一機部那邊對於推動成立「汽車行業標準委員會」這個事情的積極性也是非常的高。
很快的，一個正式的籌備組就成立了。
鄭海明這個一機部的領導親自擔任籌備組的組長，秦浩丶朱建生和陳奇分別擔任副組長。
在這個籌備組下面還有一個辦公室，江輝直接擔任了辦公室主任把侯國明和首都理工大學的幾個教授拉進來擔任副主任。
與此同時，為了讓更多的汽車廠家能夠參與到這個委員會里頭，江輝以籌備組的名義把一汽丶二汽丶滬上汽車等汽車廠之前報送上來的聯絡人作為辦公室成員。
而伴隨著籌備組的成立，這個汽車行業標準技術委員會的職責和目的也慢慢的變得清晰起來。
其他的廠家也開始意識到了其中的厲害。
「趙副廠長，很抱歉，籌備組的人員名單已經確定下來，這都是在部裡面討論過的。」
「一汽這邊如果想要安排更高階別的人員參加，可以等到今後正式選舉的時候再來。」
秦浩一大早就接到了一汽那邊打來的電話。
他的級別跟趙光明這個副廠長是一樣，所以一汽那邊是讓趙光明出面找他，耿衛東這個廠長在後面還沒有行動。
不過這種事情趙光明會那麼的激動，肯定也是捱了耿衛東批評，並且讓更高階別的人員加入到這個委員會的籌備組裡頭，必然也是有
