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聊到最後，孟媽媽果然又問起那天的相親進展。
“在接觸了……”
孟黎月沒什麼底氣回答完，立刻聽見電話裡媽媽的愉快笑聲：“太不容易哦，這次終於有個讓我家寶貝看上眼的！”
她悄然紅了臉：“您說什麼呢？還沒有……”
“我的女兒我能不明白？你要是不感興趣，根本就不可能多跟他說句話，既然你說在接觸，就一定有戲！”
“好啦，先不說了！”
孟黎月等情緒恢復，點進業內版飛常準，搜到四點四十五去廣州的航班號，直到這架航班落地，她才悄然退出來。
兩天的休息時間結束。
按照輪班制度，孟黎月仍然是個小夜班，從中午十二點到晚上十二點。
到了單位，進入管制大廳前，還有個班前會，帶班主任特地提醒了今晚有航空管制，軍事活動限制，也會直接影響到管制員後續的工作。
忙到晚上，夜班扇區只開一半，由孟黎月坐席的扇區裡，今天的帶班主任穆承作為監控員。
她連續指揮了七八架飛機後，耳機裡，再度出現那個懶散低沉嗓音：“合城進近，晚上好，中南6385，高度下2100，應答機5123，聽你指揮。”
今晚，孟黎月在124。85頻率。
她盯著自動化系統上的飛行軌跡，按下ptt話筒釋出指令：“中南6385，合城進近，雷達看到，跑道02，減速到180。”
耳機裡，是厲赴徵的準確複誦，聲線依舊磁性：“調速到180，02號跑道，中南6385。”
孟黎月耳朵有點癢，情緒卻並未受到任何影響，繼續引導其它航班。
今晚進出港航班量大，接下來十多分鐘，是幾乎一秒沒有停歇的連續指令。
“南方3547，可以延程式盲降進近20L，建立航道報。”
“東方5318，上到2700，取消限制。”
“吉祥1256，下到2400，減速210。”
“Mandarin9928，climbmaintain3100m。”
進近管制員需要有非常清晰的大腦，和超強記憶力，專注性。
否則同時好幾架飛機陸續在波道里發出申請，既要滿足這些航空器之間的垂直間隔，還要保證他們按照合理航路進近，指令有任何差錯，都會造成風險。
但孟黎月全神貫注，並沒有絲毫緊張
