第142章 (第1/3頁)
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全世界每年都會發生無數起交通事故。
相對而言，飛機已經是最安全的交通工具。
當然只要發生飛行事故，乘客逃生的機率無限接近於零。
馬航事故過去了好幾天，最終迫於壓力，航空公司公開承認，這次事故無人生還。
並且會積極的配合相關部門，調查事故原因。
順帶著，也外公佈了乘客名單。
江華的大名赫然出現在名單前列。
一瞬間資本、媒體集體瘋狂了，江華的新專輯還牢牢地佔據著榜單的位置。
秋秋音樂那邊，連這幾首歌的翻唱都衝上了榜單，還牢牢佔據前面的位置。
要知道秋秋音樂光簽約入駐的歌手，至少佔據了華語音樂的3分之二。
其中不乏一線頂尖歌手，頂尖流量歌手。
法師、鯤鯤、鹿鹿、涵涵等等一線頂尖流量歌手，最受歡迎男歌手。
被一個最佳跨界歌手壓制。
甚至人家都沒有親自出手。
被幾個網紅，翻唱江華的歌給狠狠壓制，還要不要面子了。
當然這些網紅翻唱，估計很快就會賠不少版權費，不過他們賺到了呀。
平時花錢都上不了這種榜單，現在賠版權費居然能上熱歌榜，要知道網紅在娛樂圈天生就低人一等，這上熱歌榜的事情，平時他們哪裡敢想。
哪怕是華語音樂圈再沒落，也是吊打網紅圈的存在，別看我們一起學狗叫，一起汪汪汪，這網紅歌曲火，但也沒上過熱歌榜。
現在花百萬左右，就能上榜單，還是秋秋音樂的榜單，這錢花得太值了。
資本簡直是對江華恨之入骨，這張專輯至少能壓制他們的歌手一個月時間。
對於資本來說，一個月時間他們能創造好幾個一線頂流了。
平均一個流量明星的壽命在半年左右，浪費一個月，簡直就是斷人財路。
資本有意無意的都在刻意淡化江華的資訊，特別是海外的資訊，這tm太奇葩了。
江華子在海外殺瘋了，4首歌紛紛登上全美音樂冠軍榜。
甚至還殺上了公告牌前面的位置。
他們盡力的在遮蔽江華的資訊，傳到國內，那就是降維打擊，華語音樂圈都啥樣子了，
《只因太美》都是最佳專輯，你一個衝擊格萊美的人就別回來搶飯碗了。
不是歐美、日韓音樂圈強，而是華語音樂圈沒人了
