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“從過去一個月的試營業情況看,新能源車確實有前景。
但是很多顧客對售後服務保證還抱有懷疑,所以也損失了一些客戶。
”
韓美琪總結了一個月新能源汽車銷售情況。
羅翰也頻頻點頭,說道:“是這麼回事兒。
有很多人一進店,不是先看汽車,也不聽導購的介紹,先看售後。
他們最擔心的就是電池的續航能力和使用耐久性。
”
“廠商不是提供電池終身沒費保養,免費更換的承諾了嗎?”
李碧瑤介面說道。
韓美琪一笑,說道:“畢竟新能源車對很多人來說還是個新概念,尤其是北方地區。
到了冬天,電池的續航能力就會大打折扣,油電混還可以,但也是擔心電池的使用壽命,以及對廠商承諾還是有所懷疑。
”
點了點頭,李碧瑤說道:“我現在已經著手在我爸爸的汽車售後服務門店裡增加新能源汽車售後服務業務了,而且比重也會逐漸增大。
這個問題我覺得逐漸會得到扭轉的。
現在關鍵問題是我們要把市場站住了。
以北京、天津、河北為基礎,逐漸地想東北地區發展。
”
不得不說李碧瑤的這個思路是對的。
這些年新能源汽車,無論是純電動汽車,還是油電混合動力汽車,在南方省市的銷售情況普遍要好於北方地區。
尤其是東北三省,受到氣溫的影響,新能源汽車在冬季的使用效能要遠低於燃油汽車。
即便是近兩年,新能源汽車生產技術有了長足進步後,在東北地區的銷售也不是很理想。
主要是人們在思想認識上還對電車存在不信任,對傳統燃油車的效能比較信任。
“我和美琪也是這麼想的。
先把我們的售後服務能力和服務水平提上來,才是擴寬銷路的根本出路。
”
羅翰幹別的不行,但做生意,分析商場上的利益得失,確實是把好手。
“嗯!
我同意。
”
李碧瑤點頭說道:“還是先依託我爸爸前期建立起的汽車售後服務網路,增加新能源汽車的售後服務專案,逐漸擴大。
這樣做,既穩妥有可靠。
”
韓美琪也點頭稱是,“我們家在東北還有