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我們的魚雷還沒有用掉一條,但面對情報裡的英法聯合艦隊,我也沒有百分百拿下的信心,計劃著形勢不對就和U-55交替掩護撤退。
不過還好,在我們趕向和U-55匯合期間,普里恩的U-47響應了此次進攻,他們也是剛從黑坑返航,魚雷只剩下三發,但普里恩堅持要參與,他用多一艘潛艇更安全的理由說服了我,所以這一次我們是進攻的主力。
至於魚雷引信遇到的問題,此時也只能用上浮或者調高定深的辦法。
前者會增加暴露的機率,後者會致使魚雷毀傷下降,視情況而定吧。
雷爾大叔去總部參與的魚雷研發專案已經立項,被稱為“T3A1”,在原先剛研發出來的T3魚雷航程增加改進型T3A的基礎上對引信定深問題進行針對性改進。
雷爾大叔介紹說還沒批次列裝的T3魚雷長約7.186米(23英尺7英寸),全重3,534磅,裝藥440磅(約200千克)硝酸化合物,這種裝藥是60%的TNT和40%的六硝基二苯胺混合塊狀填裝,爆炸威力根據實驗比同重量純TNT強1.3倍,動力方面,採用的是和T2魚雷一樣的鉛-酸電池電力推進。
不過我們這次是趕不上了,還有通氣管,都這麼久了,超前研發的debuff也太嚴重了……
我們日夜兼程,老天爺似乎與我們作對,雪雨交加之後便是接連的陰雲,我在艦島值班被寒風吹得鼻涕直流之時,我總會擔心米婭會不會感冒。
艇員關心地送上來了熱可可和咖啡混合的熱飲,握著鋁製軍壺,我不由得發自內心地感謝巴西人。
當我們堆積的巧克力吃得只剩二十七塊時,我們繞過整個英倫三島,抵達了指定的地點——位於比斯開灣和英吉利海峽的交匯口,這幾乎把魚雷抵在了丘吉爾的腦門上。
在等待了一天之後,天空放晴,蔚藍色取代了單調的灰白色,我們依舊盯著遠方。
U-55只在我們即將抵達的幾天前的晚上時發來一次驗證訊息,英法艦隊的行蹤很奇怪,他們先返回了布里斯托爾灣,艦隊裡新增了一艘客船,然後轉向向東,似乎要橫穿英吉利海峽。
我們頓時就知道來大魚了,能夠被四艘軍艦護送的客船上面肯定是一些不大不小的人物們。
而且還存在著另一種可能——這敵艦隊指揮官兵行險著,想用這樣的小規模來欺騙U艇。
偽裝成沒有什麼肉的獵物,真是個高明的選擇。
因此