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自1996年3月份起，孫國華逐漸將一部分縣政府的日常事務性工作交付給了趙縣長及其他副縣長處理，而他本人則將主要精力放在了奔波於省裡市裡爭取資金、獲取批文，並全力籌備蓮花湖整體開發以及蓮花湖至濱城高等級公路的立項建設事宜。
除此之外，全縣的國有企業改革工作也刻不容緩，必須迅速全面展開。每一項任務都是如此緊迫，都需要爭分奪秒地推進。
從接手國企改革和蓮花湖綜合開發工作，孫國華就沒日沒夜忙起來，市裡省裡來回跑，有些部門領導一見他頭都大，這小子哪是工作呀，這分明是拼命啊。為了一個批件兒，早上沒上班，孫國華和司機就趕到省城，下午再去市裡，第二天再來省裡。很多領導都是看在高部長面子，能照顧就照顧一下。孫國華自己心裡也清楚，不過此時他已經顧不過來那麼多了，因為，時間緊，任務重，必須抓緊跑下來。
蓮花湖至濱城高等級公路立項，還有涉及到省森工總局，省農墾總局這幾方面都得到了原省委書記秘書現任省計劃委員會副主任張海波的全力支援和照顧。也幸虧有他的引薦，省森工總局和省農場總局那邊在一些涉及到土地產權問題，給予政策性傾斜照顧。單單這一件事就是市長賈兆坤也未必能辦成，所以孫國華對張海波真是充滿感激。
在跑公路資金時，已經是省財政廳經濟建設處長的呂愛兵，真給力了，二話不說，協調省交通廳先期撥付啟動資金二百萬，僅用三天時間直接到賬林海縣，這讓林海縣幾位副縣長包括趙中奇都咋舌，沒想到他在省裡能量這麼大，連一些普通幹部私下都傳:孫副縣長去省裡沒花一分錢就要來二百萬元公路建設資金，據說是省長特批的，越傳越走樣，嚇得孫國華趕緊讓秘書於生林闢謠就說是省裡要開發蓮花湖，這樣一舉兩得，第一，把大家關注視線轉移走；第二，假借省里名義開發蓮花湖，其實是扯虎皮拉大旗，管他呢，反正這種事情也不可能有哪個部門來調查，就是來查大不了就是下面工作人員領會錯誤領導意圖，孫國華擅長這種運作方式，其效果將會出奇的好。
林海縣蓮花湖之至濱城高等級公路建設指揮部正式成立，這一重要舉措標誌著林海縣交通事業邁向新的里程碑，雖然蓮花湖景區至省會濱城這條屬於高等級公路，但是，按照孫國華意見實際是按照準高速公路標準規劃設計，預計總投資將達到三個億。
根據孫國華的提議，縣委、縣政府經過慎重考慮和研究，決定任命徐義同志擔任該專案的總指揮。
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