二十九 首飛日本教練機 (第1/4頁)
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第一次坐在飛機駕駛艙裡和它如此親密接觸,周至寒難掩心中激動,相比他曾經嚮往的殲20,f35等現代明星戰鬥機,這架日軍的初級教練機,更讓他心潮澎湃。
這架教練機雖然沒有掛載武器,但它的血脈裡,秉承著天生的、原始的殺戮。
和現代化戰機可以在數百公里外遠距離發出軍事打擊不同的是,二戰期間的所有戰鬥機,它們在空戰時,對地實施打擊時,支援作戰時,都是在對方肉眼可見的姿態下完成,這就更加血腥,更加殘暴,甚至是交戰雙方能看見對方血管裡噴濺出來的熱血,能聞到戰場上空無處不在的血腥味。
未來的抗日戰場上空,會有很多日軍飛行員,就是經過在這一款戰機上訓練後,駕駛著96式飛機,開啟他們邪惡的歷程。
立川ik—95c教練機操作檯上的儀表盤很多,乍一眼看去,讓人有點目不暇接,不知道先看哪一個好。
系統機械般聲音響起:“請宿主調整好坐姿,然後繫上安全帶。”
周至寒照做,雖說穿越前他沒開過什麼好車,但安全tao是每一個老司機的標配。
很酷!
很帥!
新鮮感爆棚!
期待感爆棚!
“請宿主根據語音提示操作,首先找到點火開關,開啟。點火開關上標有19數字。”
周至寒左瞧右瞧,在儀表盤的左下側,果然有個點火開關,上面有數字19一閃一閃亮著。
真細緻啊!
這真是手把手教啊!
周至寒伸手,把點火開關開啟。
系統就是高階,做老師都做得這麼細緻,讓人一眼就能找到所需操作的開關。
“請開啟標有23數字的駕駛室電源開關。”
周至寒身體不動,脖子扭了一圈,找到標有數字23的開關。
開啟。
瞬間,整個飛機駕駛艙裡的儀表盤和作業系統全部亮起工作燈。
“在宿主右腿正上方,有一個標有37的數字,這是發動機的啟動按鈕,宿主先啟動發動機,然後找到標有54數字的放油開關。”
周致寒順著右腿上看,果然在上方有一個紅色按鈕在閃爍,上面標有54數字。
他伸手按了下去
“轟!”
巨大的發動機轟鳴聲響起,伴隨著整架飛機都在震動,周至寒心情非常愉悅地開啟放油開關。
咱這系統,哪