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十月的好訊息才剛剛過去，十一月初航空工業又發出了喜報，這讓軍方領導們是非常的高興，那就是十號工程有了重大突破，第零批次兩架殲十原型機，完成了總裝工作，即將正式下線。
這次殲十戰鬥機下線，李曙光自然是不能缺席的，因為他可是殲十戰鬥機的最佳化設計總顧問，沒有他的話，殲十戰鬥機不要說現在下線了，就是再過五年也不一定能下線，而且還要比現在落後很多。
畢竟在李曙光前世的時候，殲十戰鬥機剛剛下線的時候，其實是比F16戰鬥機差一些的。
但是現在就不一樣了，殲十戰鬥機，不僅不會比F16戰鬥機差，而且要比最新的F16C還要強。
可以說在單發中型機這個級別裡面，現在的殲十戰鬥機，約對是最強的。
現在的殲十戰鬥機，可是大變樣了，李曙光來到成飛廠，殲十戰鬥機總裝車間的時候，就看到了自己的傑作。
原來的殲十戰鬥機，最早是機腹皮托管進氣，後來改成了斜板可調超音速進氣道。
但是都比不了現在的兩側肋部雙斜切超音速進氣道，因為這可是F22戰鬥機使用的進氣道設計，可以說無論是進氣效率還是氣動效率，都要比原來的方案強得多。
不止如此，現在的殲十戰鬥機，還擁有一顆強勁的中國心，太行發動機，加力推力一百三十千牛，比李曙光前世的時候殲十裝的AL31F發動機要強了不少。
畢竟三姨夫發動機，加力推力只有一百二十二千牛，而且它的問題不少，多次出現空中停車，導致了殲十和殲十一戰鬥機墜毀事故很多起。
現在的殲十戰鬥機，是一架真正的做到百分之百國產的戰鬥機，所有的子系統零部件都是國產，沒有進口的東西。
這是讓人無比自豪的，因為能夠做到完全國產的，可以說非常非常少了。
現在的中國航空工業，確實是強大起來了，比如說殲十戰鬥機的機載火控雷達，那就是六零七所的傑作，它裝的是一臺PD雷達，效能比F16戰鬥機用的要更強，探測距離達到一百一十公里了，F16的雷達才七十多公里。
所以現在稱殲十戰鬥機為最強單發三代機，一點兒也不為過了。
殲十戰鬥機確實也很漂亮，李曙光也很喜歡，宋總當然就更不用說了，這可是他大半輩子的心血，現在它變得這麼好，宋總在心裡面，是無比的感激李曙光的。
可以說現在的殲十戰鬥機，那是集中國航空工業最先進的
