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三月航空工業又有一個喜報,那就是全新的第三代戰鬥機,殲三戰鬥機首批次兩架原型機,要正式的下線了。

這個好訊息,可是讓軍方的領導們興奮不已,因為殲三戰鬥機,是真正的新一代空中優勢和多用途戰鬥機,它的各方面效能,比起第二代的殲一和殲二戰鬥機來說,又有巨大的提升。

所以殲三戰鬥機下線,那是意義重大,它也將載入航空史冊,成為世界上第一款第三代戰鬥機。

這次下線儀式自然是要搞得很隆重的,東北航空工業基地,整個廠區內都是吉氣洋洋的,每一個航空人,臉上都是自豪的笑容,這是他們打造出來的,現在世界上最先進的戰鬥機,他們怎麼能不為此而自豪呢。

李曙光也早早的來到了東北航空工業基地,這裡可是他一手創辦起來的,中國最早的航空工業基地了。

所以這次李曙光看到了自己設計的殲三戰鬥機,終於造出了真傢伙,內心也是無比的激動。

畢竟殲三戰鬥機,可是他前世的時候,九十年代的颱風戰鬥機的翻版呀,領先於這個時代至少二十年的。

米國和蘇聯想要研製出三代機,怕是沒有十幾二十年也不行的。

殲三戰鬥機採用了先進的鴨翼加邊條翼的設計,可以說氣動效能比颱風還要優秀,而且它也是雙發中推,其發動機推力也大於颱風的EJ200發動機,只是推重比稍低一點。

整體來說,在氣動設計,動力方面是達到了九十年代水平的,而在航電武器系統方面,也達到米國七十年代到八十年代的水平。

所以呢殲三戰鬥機在六十年代服役之後,至少可以保持十幾年的領先,因為米國就算是研製出F15和F16戰鬥機,也得七十年代了。

而且同級別來說F16戰鬥機對殲三戰鬥機,肯定還是處於劣勢的,無法佔優。

畢竟F16戰鬥機它是單發大推,也沒有鴨式佈局,無論是推重比還是機動性都不及殲三戰鬥機的。

李曙光來到東北航空工業基地,也不是閒著的,畢竟還有很多技術上的問題,需要他來指導解決呢。

殲三戰鬥機的研製工作,也離不開李曙光,接下來在下線儀式之後,還要準備全機靜力試驗以及滑行試驗,為首飛打基礎。

到時候首飛是不能出什麼問題的,必須要一次成功。

今天便是殲三戰鬥機正式下線的日子,在總裝下線儀式現場,那是非常的熱鬧,前來參加下線儀式的人們,一個個都是滿臉

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