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時間過得很快，到了新的一年了，現在剛剛開年，航空工業就迎來開門紅，運一輕型運輸機，要進行首飛了。
這次軍方可是很關心，有好幾位領導都要親臨現場，參加首飛儀式。
所以西北航空工業基地，也是做好了準備工作，運一輕型運輸機，經過一系列的試驗，滑行，已經具備了首飛的條件。
現在大家都是充滿信心的，畢竟這樣一款輕型運輸機，要是首飛都出問題，那就該打板子了。
領導們來到了首飛儀式現場，李曙光也來了，大家都很期待，今天的首飛能夠圓滿的完成。
因為空軍接下來確實需要更多的輕型運輸機，無論是用來訓練還是別的用處，都是很需要的，將來需求量不會低於三百架。
運一輕型運輸機，還是一個不錯的空中平臺，比如說用來改裝為發動機試飛平臺就很好，它可以試飛所有的渦槳發動機。
當然要是改裝為低端的預警機，用於出口也是不錯的，要知道現在預警機也就只有幾個大國才有，那些小國也只能裝備小型的預警機，畢竟大型預警機成本很高的，小國還真用不起。
今天領導們來到現場，看到停機坪上，運一輕型運輸機，已經換上了新的塗裝，看起來是非常的漂亮，都非常的高興。
大家高興地等著，首飛的到來。
經過一系列的準備，首飛就要開始了，試飛員們大步走向停機坪，對運一輕型運輸機先是檢查了一週，然後便開始登機。
很快發動機就啟動起來了，兩臺大功率渦槳發動機，八葉複合材料螺旋槳，呼呼的劃破空氣，聽起來就很給力。
飛機緩緩的滑出停機坪，沿著滑行道，向跑道滑行運去了。
一架伴飛的巨鳥一號運輸機，開始起飛昇空，它可是運一輕型運輸機的前一代輕型運輸機了，兩者尺寸重量其實是相近的，但是效能方面就是要差不少了。
現在的運一輕型運輸機，要比前一代強很多。
很快這架運輸機，就來到了跑道上，它停了下來，現在試飛員們在進行最後的檢查，確保這次首飛萬無一失。
經過檢查後，確認沒有問題了，試飛員們才發出起飛的請求。
在得到許可後，他們加大油門，這架輕型運輸機，在兩臺五千千瓦渦槳發動機的加持下，那滑跑速度確實是相當的快，僅僅幾百米的距離就騰空而起了。
瞬間全場就送上了熱烈的掌聲，這的確是一個令人喜悅的瞬間，運一
