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農曆新年剛過，一個好訊息就傳遍了整個中國，那就是電視新聞都報道了，C920客機將在二月五日舉行交付儀式，並且還要進行首次商業飛行，從東海飛到蓉城。
這個訊息是真正的讓老百姓都感到自豪，因為中國人的大客機夢真的圓了，以前的運十客機呢雖然說試飛了多年，但最後還是沒有成功，現在改進成為了C920客機，運十客機終於獲得新生，現在它就要交付了，這可以說是真正的成功了，而且現在C920客機的訂單，都已經有七百多架了，這其中有五百多架都是國外的訂單呢。
李曙光自然是非常的高興了，因為C920客機可以說是他的傑作，他改變了中國大客機的歷史軌跡，運十客機可以說也取得了成功，這只是大改罷了。
從四發客機變成雙發客機，當然效能方面是質的飛躍，放眼全世界，C920客機可以說是頂尖的，比空客波音的同類產品都要優秀，因此有越來越多航空公司，來中國考察，今天的交付儀式就有數十家國外的航空公司高管來到現場，除了體驗首航，考察C920客機，那也是準備進行洽談的。
記者們更是早早的就來到了現場，在停機坪上，有兩架噴塗了中國民航標誌的C920客機，它們就是第一批交付民航的新機。
可以看到在旁邊，還有一些民航引進的波音客機，麥道客機，現在C920客機已經從外觀上，贏得了勝利，它們就如同鶴立雞群一樣的，令人矚目。
李曙光和領導嘉賓們，一起走到臺上，坐在了貴賓席，交付儀式馬上就要開始了。
這次交付儀式之後，民航也將開啟一個新的時代，那就是要分設多家航空公司，跟國際接軌，比如說到時候就有國航，東航等不同的航空公司了。
所以今天的交付儀式，也是開啟了一個新的時代，未來的中國航空公司，將主要採購國產大客機，而不是大量的採購國外的客機了，這是毫無疑問的，這並不是說愛國綁架什麼的，而是切實的支援國產大客機產業，同時也是從公司運營的角度來的，因為國產客機的燃油經濟性，可是世界首屈一指呢，成本更低為什麼不用國產呢。
現在東海飛機制造廠廠長周強，走到了發言席上，大聲道：“尊敬的各位領導，來賓們，朋友們，大家上午好，今天我們很高興的在這裡聚集一堂，見證咱們中國航空工業，東海飛機制造廠與民航，交付兩架C920客機的歷史，我想在此時，代表東飛代表航空工業，感謝所有支援咱們國產大客機發展的領導們，社會
