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標緻在汽車研發上的不足。另外，透過資本互換，將標緻的部分股份分散，成為一家合資公司。
而美國的汽車公司，有實力跟標緻合作的，也唯有通用汽車和福特汽車。
通用已經在歐洲建立了汽車公司，跟標緻合作的可能xg不大，而福特恐怖的生產能力，足以讓標緻絕望。合作是不可能的，但被福特吞併倒是有十足的把握。
而王學謙控制的威廉基金會的出現，讓他看到了希望。
雅潔集團的橫空出世，恐怖的吸金能力，更是讓他對未來充滿信心，促成標緻和威廉基金會的合作，將是未來標緻崛起的決定xg的一步。
為此，他不惜親自去義大利，將談判代表西蒙尼請到了法國。
在得知王學謙對繪畫十分喜好之後，立刻從自己的收藏品中選出了一幅莫奈的作品，並透過關係收購了梵高的一幅畫作，作為雙方合作的禮物，送給王學謙。
這兩幅畫在藝術文盲西蒙尼的眼中，都是蹩腳的藝術學院學生的練習水平。
根本不能算是禮物，唯一值得慶幸的是，同阿爾芒·別儒的商業談判非常順利，在未來的三年內，威廉基金會將和別儒家族共同出資300萬美元，在法國建立汽車工廠，建成後的汽車工廠，雙方各佔一半股份。而威廉基金會在美國的汽車工廠，別儒家族不佔有股份，並無償提供標緻汽車最先進的直排4缸發動機，作為新型地盤技術的互換等一系列專利轉讓。
當然，在西蒙尼的眼中，標緻的汽車引擎簡直就是渣渣。
要是能夠購買到通用汽車的v8引擎才是王道。
長期在專利局公職的西蒙尼，其眼光是何等的毒辣，他一眼就看出來標緻引擎在xg能上的致命缺陷，而標緻的汽車產能，也是制約其技術開發的一大問題。
反正這次法國之行，西蒙尼感覺好壞摻半，在參觀了標緻在蒙貝利亞爾工廠後，他根本就沒打算跟標緻合作下去。要不是王學謙直接在越洋電報中授意他簽署合同，說不定西蒙尼早就不告而別了。
當初是因為資金壓力，無法將技術轉化成產能，所以不得不走上用技術換資金的道路，而在雅潔集團建成之後，一切都不是問題。
王學謙再次見到西蒙尼的時候，是在華爾道夫的飯店裡，風塵僕僕的義大利人，總算沒有在半路掉鏈子，帶著一份讓他期待已久的合同出現在了紐約。
“歡迎你回來，這次和別儒家族簽署的合約將為公司帶來意想不到的利益，為此我們決定
